Олово от магазин за гуми

Добър вечер! Току-що си купих олово от един гумаджийски сервиз, за ​​леене на патрони и там на едни пластини личи, че гумата е залепена. Може би някой се е сблъсквал с подобен проблем? Кой е най-добрият начин да го откъснете? Може ли да се вари :?

Имайте предвид, че в гумаджийски сервиз (тежести, както разбирам?) оловото е чисто, без добавка на антимон, т.е. меки.Повечето видове куршуми (дори и кръгли) се деформират при стартови претоварвания, респективно намаляват точността и далечината на стрелба (особено ако барутът е под гърлото, обичаме го).Препоръчвам барут Sunar-magnum. Успех другарю!

Благодаря за съвета! ще взема предвид. Но все още се интересувам как да отлепя гумата от тези тежести))

И гумата ще се стопи, ще изгори, люспите ще изплуват.Не се притеснявайте

цитат:И гумата ще се стопи, ще изгори, люспите ще изплуват. Не се притеснявайте

Вчера топих на котлона, да. пушил честно в апартамента пали после пали - тока не е ясно как се махат тези люспи. Пробвах с лъжица, но жалко, че заедно с люспите се загребва и оловото.Или после да отиде за претопяване.

Остават много отпадъци и накрая незнайно защо оловото се сгъстява.

трябва да сортирате тежестите много внимателно, това, което ви дадоха, не е само олово 30 процента - това са тежести от желязо, алуминий и най-опасните - цинк цинкът замърсява цялата сплав и я прави да изглежда като замразени сополи сортирането трябва да се разтопи в тенекия на огън в апартамента - това е апартамент за пипети след това леко наклонете буркана и изсипете олово във формата всички лайна плуват по повърхността и когато кутията се наклони, тя остава в горната част на кутията не пада в канализацията след попълване на формуляра и изпразване на кутията, изтръскайте отпадъците от кутията в кошчето следванов процес

цитат: Първоначално публикувано от VadimB:Имайте предвид, че в гумаджийницата (тежести, както разбирам?), оловото е чисто, без добавка на антимон, т.е. мека.

цитат: Първоначално публикувано от EC8OR:Благодаря за съвета! ще взема предвид. Но все още ме интересува как да отлепя гумата от тези тежести))

Първично топене на огън (в дачата), хвърлям всичко в тенджера и отстранявам пяната със сушилня. Това е желязна шлака, дуралуминий и др. По обем остава половината. Получаваме палачинки от 5-6 кг. и 410kk. Топка, диаболо и капачка. Оловото от тежестите е твърдо и не се набръчква. Нещо такова.

Поддържам солидна преднина от тежести. От него звънят куршуми. Преди топене сортирайте цинковите тежести много трудно се различават по цвят от оловото и обикновено са подписани, стоманените скимери могат да бъдат отстранени и да не се изхвърлят.

Благодаря за съвета, ще разгледаме

Бензинът Entu е отвратителен! Велкротата ще паднат сами.

Тогава един нов каза, че тежестите на гумите са чисто олово!

Бодяжит 1:1-2м еднозначно. С кабел, мек.

цитат: Първоначално публикувано от Ihalinen:Бодяжит 1:1-2м еднозначно. С кабел,мек.

Е, и най-важното, за да се увеличи "течливостта" на оловото (и чистият не се излива много добре, има много неразливи), всички американски книги съветват да добавите 3-4% калай. Проверих го лично, в тигела на Лий и собствения им пистолет с куршуми (капачка за унция), куршумите започнаха да се оказват като сладки. Кутия за храна (прави характерна криза, когато огънете щангата), закупена от форума.

цитат:Аз не бих. Все пак има много по-малко антимон, според усещанията, отколкото в акумулаторните плочи.

виж метакива тежести хванати. Нокътът се драска трудно.

Струва ми се, че тежестите (особено домашните) са продукт на многократно рециклиране на олово. Така че дявол знае какво и в какви пропорции е забъркано там. Вносните стоки са сравнително меки - плоски самозалепващи се (само върху гума).

цитат:плоски самозалепващи се (само върху гума)

Нашето, в скоби - ужас-страховито.

сега взех тежест и парче олово, в което 8% антимон. Сложих топка 4,76 мм от лагера между тях и ударих: 8% - отпечатък 1,8 мм в диаметър тегло - 2,15 мм След това сравних 8% с чисто олово: 8% - 1,8 мм чисто - 2,65 мм Измервания на отпечатъци с електронен шублер, строго на око. Въпреки това, приблизителното съотношение е ясно.

Най-трудните тежести, които съм срещал, са карго.

Миналата година през пролетта стопих едно кило толкова 50 в една кофа с горелка в близкото дере. И до днес не си спомням за олово. Разтопен в шайби според размера на ваната за спояване. Има още дузина от тези шайби. Незабавно хвърлете 3000 куршума на Лия. И не съм ходил на кастинг от година. Цялата шлака плава при топене. И тиксо и скоби.

Всяка тежест първо нарязвам с тъп кухненски нож. Тези, които не планират добре - изхвърлям. Самозалепващата лента и скобите изплуват по време на топенето и лесно се отстраняват с лъжица. Куршуми от лейка летят в 15-литрова кофа със студена вода и парцал на дъното, след което звънят.

Благодаря на всички за съветите! Между другото, а защо кой поема водещата роля? Не питам къде,интересува ме колко.Ами за да не плащате в бъдеще завишена цена и да не зарязвате другите.

Взех почистени сортирани тежести през пролетта (само олово, без жлези) 40 кг при 40 рубли / кг и несортирани 10 кг при 30 рубли / кг Мисля, че ще го взема през пролетта, ако ценатаи качеството ще остане същото

в един от американските форуми има такава информация за оловни сплави с твърдост по Бринел Описание, Състав, Употреби, Твърдост, Оценка. Твърдост Чисто олово, (100% олово), мини, кръгло, Brinell 5, 8.6 Чист калай, (100% калай), сплав, Brinell 7, - Чист антимон, (100% антимон), сплав, Brinell 50, - Антимониално олово, (5% антимон, 95% олово), сплав, саламура ll . 13.2 Супер твърда сплав, (30% антимон, 70% олово), сплав, Бринел. 36.2 40 към 1 сплав, (2.5% калай, 97.5% олово), черен барут, Brinell 8, 9.3 30 към 1 сплав, (3% калай, 97% олово), черен барут Brinell 9, 9.5 25 към 1 сплав, (4% калай, 96% олово), черен барут Brinell 9 , 9.8 20 към 1 сплав, (5% калай, 95% олово), черен барут Brinell 10, 10.1 Охладен изстрел, (2% антимон, 98% олово), пушка, Brinell. 10.4 Магнум изстрел, (5% антимон, 95% олово), пушка, Бринел. 13,2 Тежест на колелото - Stick On, (0,5% калай, 99,5% олово), Minies, Round, Brinell 6, 8,7 Тегло на колелото - Clip On, (0,5% калай, 2% антимон, 97,5% олово), пистолет, пушка, Brinell 12, 10,6 Lyman's No. 2, (5% калай, 5% антимон, 90% олово), пистолет, пушка, Brinell 15, 14.7 Hardball Alloy, (2% калай, 6% антимон, 92% олово), пистолет, пушка, Brinell 16, 14.7 линотипна сплав, (4% калай, 12% антимон, 84% олово) ), Сплав, саламура ll 19, 20.8 Монотипна сплав, (9% калай, 19% антимон, 72% олово), сплав Бринел 26, 28.7

така че за леене на куршуми препоръчват използването на сплав Lyman #2 - 5% калай, 5% антимон, 90% олово. тежести (според техните данни, виж по-горе) имат състав - 0,5% калай, 2% антимон, 97,5% олово

Когато смених обувките си със зимни гуми, те предложиха 18 рубли за кг.

цитат: Първоначално публикувано от Suseren:40 кг по 40 рубли и несортирани 10 кг по 30 рубли

да, коригирах публикацията

И имаме от 30 до 38 рубли / кг несортирани тегла Освен това в един магазин за монтаж на гуми от 6 приблизително. В останалото "вече работим с човек, сменяме за нови с компенсация." Оловна мафия, кучко.

цитат:В останалата част "вече работим с човек, сменяме с нови с компенсация"

Да, предлагам на всички повече, отколкото казват. Като „колко наемате? - Ние отиваме за 30 r / kg и го връщаме. - Е, нека дойда и сам да взема 35 - Не, не искаме“

Но според статистиката, както вече казах, един от всеки шест е съгласен. Избрах 5 монтажа за себе си - от всеки се вземат 15-50 кг вал. Приблизително след претопяване и пресяване се получава нещо като 40-45 r / kg сплав. поръчайте тук на Hansa)

цитат: Първоначално публикувано от EC8OR:Между другото, кой поема водещата роля за какво?

И ми е по-лесно - имам и сервиз за монтаж на гуми, всичко също ме устройва

Изсипвам сачмата от тежестите.Почиствам оловото от пяната-примеси,изсипвам сачмата,след това в пушката и графитирам.Сачмата се оказва здрава.

И аз топя в алуминиева лъжица на газов котлон)))) Получават се два-три куршума. лъжица в гладна вода и всички боклуци, а лепилото 9 вече изгоряла лента) отлита. лъжицата е чиста и готова за нова порция))) и не смърди много. Включвам капака и отварям малко прозореца. Моят седемгодишен син хвърля куршуми не по-зле от мен)))

Господа, който използва куршум Lee 1oz, какво правите, за да накарате куршумите да изпадат нормално? За да не биете като наковалня)))

Използвам този. Куршумът трябва да бъде предварително загрят. И когато изтръсквам сачмите, леко почуквам с парче дърво върху гайката, свързваща половинките на лейката. Необходими са 1-2 удара.Те не изпадат сами.

Препоръчвам пръскане на всеки 30-50 отливки без фанатизъм с обикновен силиконов автомобилен спрей, помага

Благодаря ти! Пробвах да пръскам с балистол (оръжейно масло), така че сачмите все пак излязоха някак нескопосани. Опитайте със силиконов спрей

цитат: Първоначално публикувано от EC8OR:Господа, който използва пистолет с куршум Lee 1oz, какво правите, за да накарате куршумите да падат правилно от него? За да не бие като наковалня)))

Някъде във форума предложиха да се пуши на свещ. Използвам специална смазка LII, купих я при продажба и покупка на лов, помага.

цитат: Първоначално публикувано от Sergey83:Използвам този. Куршумът трябва да бъде предварително загрят. И когато изтръсквам сачмите, леко почуквам с парче дърво върху гайката, свързваща половинките на лейката. Необходими са 1-2 удара. Те не изпадат сами.

Само смазвам с машинно масло, 1-2 броя за претопяване, после вървят с гръм и трясък.