ОПАСНОСТ НА МНОГОЛЕНТЕН ПЪТ
Многолентов път, наземен пешеходен преход. Колата отпред в съседната лента намалява. Въпрос: какво да правя? Отговор: намалете с него и изчакайте да се появят пешеходци от сектора, който е блокирал. Ситуацията е супер често срещана, но не всеки шофьор и пешеходец е наясно с опасността, свързана с нея. Нека да разберем какво е какво.
Параграф 14.2 от SDA гласи:„Ако сте спрели пред нерегулирана пешеходна пътека
или превозното средство намали, след това водачите на други превозни средства,
движещи се в съседни ленти могат да продължат да се движат само след като се уверят, че преди
посоченото превозно средство няма пешеходци."
КАКВО МИСЛИ ПЕШЕХОДЕЦЪТ И КАК ДЕЙСТВА В ТАЗИ СИТУАЦИЯ?
1."На пешеходната пътека съм." — Аз съм защитен. "Аз съм неприкосновено същество, всеки е длъжен да ме пропусне." "Огледай се? За какво?" "Какво има там? Все още трябва да купя картофи и паста за зъби. » Пешеходецът може изобщо да не мисли. Просто отиде, току-що свален. Шофьорите може изобщо да не забелязват присъствието му в „сляпата зона“. Пас - да, те са длъжни, но не и фактът, че ще пропуснат. Има произволно много причини, например неизправна спирачна система или елементарен пиян / невнимателен / неадекватен / неопитен шофьор.2. „О, ти ме пропускаш! Благодаря ти. Какво друго ми трябва, лук и карфиол. » Когато пресичат пътя, пешеходците почти никога не забелязват и не осъзнават колко ленти (редове) има по него. След като се увери, че най-близката спираща кола го подминава, пешеходецът като правило се отпуска, забравя за всичко на света, дърпа напред и след това - среща с кола, летяща в следващия ред.
Този стереотип на поведениеПешеходците почти винаги работят извън пешеходната пътека. Само че тук уловката е, че спиращият шофьор пропуска пешеходеца по собствено желание. Но той не е длъжен да прави това, с изключение на случая, когато сляп пешеходец поиска да пресече, като даде сигнал с бял бастун (клауза 14.5 от SDA). При това объркване вероятността други шофьори, пътуващи в паралелен курс, да „прочетат“ тази ситуация и да спрат, обикновено клони към нула.
СЪВЕТИ ЗА ПЕШЕХОДЦИ:
1. Когато пресичате улицата, контролирайте движението във всички ленти и редове, които пресичате. Не бързайте, спокойствието и премереността са вашите основни съюзници.
2. Особено внимание на страничното разстояние между колите. Мотоциклетисти, скутери или велосипедисти, които не са чели тази статия, могат да се движат във вашата посока през „разстоянието между пътеките“ с доста висока скорост.
3. Пресичайки едната страна на пътя, тогава гледаме не само надясно, но и наляво - ситуацията, когато кола се приближава с висока скорост, заобикаляйки всички и всичко, е много често срещана.
КАКВО МИСЛИ И ДЕЙСТВА ШОФЬОРЪТ В ТАЗИ СИТУАЦИЯ?
1. ". Е, имам още едно пътуване и след това за развалини. » Шофьорът може изобщо да не осъзнава този вид опасност. правила за движение? Кой ги чете? Той изобщо не можеше да види знаците, указващи „пешеходната пътека“, например поради невнимание или поради зеленината, която е нараснала през лятото, преминавайки покрай превозни средства и / или камиони, стоящи на ръба на пътното платно.
2. Често шофьор, следващ кола, която намалява скоростта преди пешеходна пътека, напротив, влошава ситуацията. Не виждайки и не възприемайки ситуацията, той започва да се „изнервя“ („О, ти си спирачка, защо се влачиш?“ ), а презв това състояние на нетърпение и суетене, вместо да стане нащрек и да намали, той необмислено увеличава газта и изпреварва сляпо. Дали отдясно, отляво - основното за него е бързо, по-важното е да изтръгне максималното предимство от ситуацията.
СЪВЕТИ ЗА ШОФЬОРИ:
1. Ако видим кола (коли) да спира или вече стои„без видима причина“ отпред, ние най-малкото сме предпазливи (принципът е ако има следствие, значи има някаква причина, значи нещо не е наред, тогава може да са необходими някои допълнителни и/или нестандартни действия) и изчакваме появата на пешеходци от блокирания сектор. Между другото, далеч не е факт, че пешеходците, които се движат по пътеката, се приближават на собствените си крака - никой не е отменил велосипедистите и ролковите скейтъри, пресичащи пътя с много по-висока скорост!
2. В същото време изследваме ситуацията. Ако условията позволяват допълнителна информация можете да получите на входа, като погледнете през прозорците на колите отпред, над/между колите и в просвета. Добра помощ - сенки или отражения във витрини, спирки или други автомобили.
3. В същото време забавяме, поне като отпуснем газта, поне като натиснем спирачката, вдигнем спирачната система в готовност и покажем на идващите отзад, че след малко може да се наложи аварийно спиране.
4. Тренираме въображението си и очакваме такава ситуация от всеки преход. Също така имаме предвид, че подобна ситуация може да възникне не само на обичайната ви улица в обичайната ви среда, където знаете, че всичко е нестабилно, но като цяло по всяко време и на всяко място. Например, някъде на непозната многолентова магистрала, след дълго монотонно пътуване, по здрач по време надъжд. Готовността е сила!
Спазването на тези прости правила е жизненоважно за участниците в движението, живеещи в ерата на XXI век.