Opel Astra, ECM - проверка на състоянието и смяна, Opel Astra

ECM - проверка на състоянието и смяна

1. При всички модели ECM е монтиран отдясно под арматурното табло. 2. При работещ двигател използвайте върховете на пръстите си, за да докоснете рязко стената на модула - ако ECM е дефектен, докосването може да доведе до нарушаване на стабилността на оборотите на двигателя, като в същото време текущата информация за работата на двигателя ще се покаже на дисплея на скенера, свързан към системата за бордова диагностика (OBD). 3. Преди да продължите с подмяната на модула, проверете изправността на състоянието и надеждността на закрепването на контактните връзки на електрическото окабеляване на неговата верига. Всеки конектор е индивидуално цветно кодиран, за да се елиминира възможността за неправилно свързване при инсталиране на ECM. При липса на явни признаци за неизправност във функционирането на контролния модул, автомобилът трябва да бъде закаран в сервиз за по-подробна диагностика на модула.

Моделите автомобили, обхванати в това ръководство, са оборудвани с допълнителна система за задържане (SRS). Деактивирайте SRS, преди да извършвате каквато и да е работа в близост до въздушната възглавница, кормилната колона или арматурното табло, за да предотвратите нараняване от случайно разгръщане. Окабеляването на SRS веригата се различава лесно по жълтия цвят на изолацията!

За да избегнете повреда на ECM от електростатичен разряд, внимавайте да не докосвате клемите на модула. Ако е възможно, извършете самозаземяване.

2. Отстранете наслагването на прага на дясната предна врата.

3. Освободете ключалките и отстранете дясната подложка на килима в пространството на краката.

4. Отстранете защитния капак на ECM.

5. Дайте гайките за закрепване на ECM към основното рамо.

6. Освободете от рамото яката на електропроводимата плитка, разединете контактния гнездо и отстранете ECM.

7. Монтажът се извършва в обратен ред.

Уверете се, че резервният модул отговаря на типа на повредения - инсталирането на ECM с различна спецификация може да причини повреда на компонентите на системата за впръскване на гориво!