Opel продаден на PSA
Американската корпорация General Motors и френският концерн PSA обявиха, че сделката за продажбата на Opel е одобрена. Това стана известно в навечерието на откриването на автомобилното изложение в Женева, така че в следващите дни ще научим повече и повече подробности за тази сделка. Досега шефът на PSA Карлос Таварес (на снимката вляво) и ръководителят на GM Мери Бара (вдясно) обявиха, че както марката Opel, така и нейното дъщерно дружество Vauxhall, заедно с европейските финансови структури на GM, ще станат част от френския концерн.
Стойността на сделката е 2,2 милиарда евро: 1,3 милиарда евро за автомобилния бизнес и 0,9 милиарда за финансовия бизнес. PSA обаче ще плати само 1,8 млрд. от тях, тъй като финансовото подразделение на GM е придобито наполовина с банката BNP Paribas. Освен това GM може да спечели повече, ако Opel се развива успешно: според условията на сделката американците получиха опция за 650 милиона евро, според която през следващите девет години те могат да закупят до 4,7% от акциите на PSA на текущата цена (17,34 евро) за тази сума, но ще бъдат задължени незабавно да продадат този пакет при реални котировки.
В портфолиото на PSA ще има още две марки
След добавянето на Opel групата PSA ще заема около 17% от европейския пазар, което ще направи концерна производител номер две в региона: само Volkswagen е по-голям. За GM това е още една стъпка за намаляване на разходите: преди това заводите в португалския Азамбуж, белгийския Антверпен, германския Бохум бяха затворени, миналата година те ограничиха производството на двигатели в Австралия, а тази есен също ограничиха сглобяването на автомобили.
Opel е част от империята General Motors от 1929 г. – и сега, 88 години по-късно, я напуска. Ръководството на PSA очаква да доведе оперативната рентабилност до 2% до 2020 г. и да я увеличи до 6% до 2026 г. INКато част от сделката PSA ще поеме марките Opel и Vauxhall, шест завода за сглобяване и пет завода за агрегати, инженерен център в Рюселхайм и 40 000 служители. Инженерният център в Торино ще остане в GM.
Opel и Vauxhall ще продължат да използват интелектуалната собственост и технологиите на GM, докато съществуващите модели не бъдат заменени с нови, разработени на платформи на PSA. Между другото, в рамките на предварително сключени споразумения, Opel вече разработи два модела на френски платформи - малък кросоувър Crossland X, базиран на Peugeot 2008 и Grandland X, базиран на модела 3008. Има планове и за още по-голям кросоувър, но той е създаден на базата на "оригиналния" модел на Opel Insignia, който използва платформата на GM. Предполага се, че Opel ще продължи да доставя автомобили на GM за продажба на австралийския пазар под марката Holden и в САЩ под марката Buick.