Оползотворяване на добитите води - изгаряне вместо пречистване
Огромен брой котелни работят на мазут. Горивото обикновено се доставя в железопътни цистерни и се загрява с пара при натоварване. В същото време в горивото се натрупва вода, чието количество в мазута през зимата може да достигне 20 ... 25%. Утаената дънна вода, съдържаща мазут, се пречиства и зауства в пречиствателни съоръжения. Известно е, че в зависимост от сложността на почистващите системи, тяхната ефективност е 78,5 .... 94,3%. Тези. дори при наличие на пречиствателни съоръжения значително количество мазут постъпва в канализацията заедно с пречистената вода. Отвеждането на стопански води до депото за „оползотворяване“ на нефтени отпадъци води до високи разходи. По този начин преките загуби на мазут в съществуващата система на оползотворяване възлизат на стотици тонове годишно на котелна централа, да не говорим за разходите за неговото обезвреждане и огромните екологични щети.
Като се има предвид факта, че дънните води обикновено съставляват около 15% от масата на горивото, препоръчително е да се емулгират всички дънни води.
В допълнение към съдържанието на влага в горивото, дисперсията на водата в емулсията също оказва значително влияние върху ефективността на котелните инсталации. Оптималният размер на водните капки в емулсията по отношение на подобряването на изгарянето на горивото и стабилността на емулсията е 5…9 µm.
В същото време емулсия със съдържание на влага 8–10% по време на изгаряне повишава ефективността на котелните инсталации в сравнение с гориво със стандартно съдържание на влага 3% с 11,5 абс.%. При влажност от 20% ефективността остава непроменена и намалява с по-нататъшно повишаване на влажността.
Използването на агрегата за хомогенизиране и емулгиране на мазут VKI дава възможност за оползотворяване на дънната вода чрез приготвяне на стабилна водно-маслена емулсия и изгарянето й в котли.
Изхвърляне на маслени отпадъци
Проблемът с обезвреждането на петролните отпадъци е изключително остър за всички бизнесмени. Специално оборудваните за тези цели депа не се справят с поставените задачи, изискват реконструкция, а цените за депониране непрекъснато растат. Това води до провокиране на бизнес ръководители към нерегламентирано изхвърляне на нефтени отпадъци на неподходящи места, което, разбира се, причинява огромни щети на околната среда както сега, така и в далечно бъдеще. И никакви глоби няма да компенсират щетите и няма да предотвратят самите сметища. Не говорим и за големите икономически щети. някой ден нашите деца или внуци все пак ще трябва да почистват тези замърсявания.
Единственото решение на този проблем е връщането на нефтените отпадъци в обращение, когато бизнесменът не само не плаща за обезвреждане, но също така се интересува от максималното количество използвани от него нефтени отпадъци.
Фундаментално новата технология, която предлагаме, ни позволява да оползотворяваме всякакви петролни отпадъци с висока степен на ефективност, включително замърсени с нефт (търговски) води, утайки от дънни резервоари, остатъци от крекинг на нефт и др.
Ориз. Общ изглед на виброкавитационната мелница
Същността на технологията се състои в смесване на нефтени отпадъци с търговски мазут (или смесени маслени остатъци от CHO) в определено съотношение и подготовка на сместа за изгаряне чрез интензивна хомогенизация с емулгиране на водата, съдържаща се в сместа, и дисперсия на асфалтово-смолисти вещества, което позволява да се получи хомогенна горивна структура, изключваща маслени съсиреци и водни тапи (включвания на лещи).
Решението на този проблем се осигурява от използването на виброкавитационна мелница VKI, в която процесът на високоенергийно въздействие върху обработваната смес се осъществява приниска консумация на енергия за осъществяване на самия процес (до 1 kW на тон).
Тази обработка на маслената смес се извършва в един проход (един цикъл). Блокът VKI е монтиран пред помпата за подаване на гориво. Размерът на капките в горивната емулсия след еднократно емулгиране е от 5 до 10 микрона, водата и асфалтово-смолистите вещества са равномерно разпределени, което осигурява възможност за дългосрочно съхранение на емулсията и не надвишава вискозитета на оригиналното гориво. Ако няма нужда от изхвърляне на отпадъчни масла, тази схема на превключване на VKI позволява емулгиране на мазут, подготвяйки го за изгаряне.
Предложената технология е изключително проста от гледна точка на техническо решение и рентабилна; вместо неизбежните разходи, присъщи на съществуващите технологии, тя позволява да се спести гориво и да се намалят плащанията за изхвърляния в околната среда.
Надяваме се, че ще се заинтересувате от предложената технология, заедно с вас ще можем да подобрим екологичната и икономическа ефективност на вашето предприятие.
Каним ви на взаимноизгодно и ползотворно сътрудничество!