Организация на претоварни операции в пунктове за товарене и разтоварване (име на стоките - трошен камък, плоча,
Работни страници
Фрагмент от текста на произведението
Глава 5. Организация на манипулациите в пунктовете за товарене и разтоварване
Дипломният проект се занимава с превоз на стоки като: трошен камък, плочи, тръби, сондажно оборудване и генерални товари. В този раздел са представени технологични процеси и обосновка на корабочасовите норми за претоварване на тези товари.
5.1. Кратко техническо състояние на пристанищата
JSC Arkhangelsk River Port
Централна товарна зона
Дълготрайни активи:Товарни стоманобетонни кейове (6 кейове с обща дължина 680 метра, които са в постоянно свободно ползване)
Складове:2 закрити склада - 5 946 кв.м., 6 открити склада - 23 000 кв.м.
Претоварни механизми: портални кранове с товароподемност 5 тона - 3 бр., портални кранове с товароподемност 10 т. - 10 бр., плаващи кранове с товароподемност 5 т. - 2 бр., плаващи кранове с товароподемност 16 т. - 1 бр., товарачи от всички видове - 13 бр., булдозери - 2 бр.
Производствена зона на NSM и експлоатация на флота
Дълготрайни активи:Драги:производителност 650 m3/h – 1 бр., производителност 1000 m3/h – 1 бр.
Хидротоварачи:капацитет 1000 т/ч - 1 бр., капацитет 1200 т/ч - 3 бр., влекачи тласкачи - 8 бр. (3080 к.с.), товарни кораби - 1 бр. (450 к.с.), обслужващи и спомагателни съдове - 6 бр. (930 к.с.), несамоходни плавателни съдове - 23 бр. (28 145 тона)
Пътнически районен офис
Дълготрайни активи:Пътнически места:2бетонни стоянки - 200 m, 2 дървени стоянки - 168 m, станции - 1 бр., стоварвания - 3 бр., понтони - 23 бр., пътнически кораби - 8 бр. (2 100 к.с.)
Спомагателни производства: ремонтно-механични работилници, автопарк, складове за материали.
АО "Тюменско речно пристанище"
Отворено акционерно дружество "Тюменско речно пристанище" е дъщерно дружество в структурата на OAO "Речно параходство Об-Иртиш". Основната функция на пристанището е обработката на товарните потоци в басейна на реките Тура, Об, Иртиш.
Основната дейност на речното пристанище Тюмен е претоварване от железопътен и автомобилен транспорт към воден транспорт и обратно. В момента пристанището има възможност да работи с цялата гама товари, с изключение на наливни нафта и тежкотовари над 40 тона.
Пристанището разполага с необходимата инфраструктура за осъществяване на своята дейност. Кейовата стена с пилотен тип с дължина 300 метра позволява едновременна обработка на 3 баржи с товароподемност 3000 тона или 4 баржи с товароподемност 1000 тона На фронта за заставане могат едновременно да участват 4 портални крана с товароподемност 10-20 тона за извършване на претоварни операции. Два железопътни клона (тупик) с обща дължина 600 метра отиват до пристана, на който могат да бъдат поставени едновременно до 40 вагона в зоната на крановете. Площта на откритите складове на пристанищния фронт е 6000 кв. м.
Има два портални крана с товароподемност 5 тона и един с товароподемност 10 тона в задната част за разтоварване на автомобили и натрупване в задни складове. Площта на откритите складове в тила за пакетирани товари е 6500 m2.
Покрит склад с рампа с дължина 75м. площ от 2600 м2. позволява натрупването на стоки, изискващивътрешен склад. За разтоварване на закрити вагони и вътрешни складови придвижвания има два мотокара с товароподемност 3 и 5 тона.
Пристанището има възможност за извършване на претоварни операции на необорудвани кейови места, вкл. и на естествени брегове, като разполага с 3 плаващи крана с товароподемност 5 тона.
За превоз на сухи товари пристанището разполага с 2 моторни кораба PR 911V с обща мощност 600 к.с. и 2 баржи PR 942 с обща товароподемност 2000 тона.
АО "Тюменско речно пристанище":
приема стоки на отговорно съхранение,
продава едрозърнест строителен пясък,
формира пакет от поръчки за доставка на трошен камък от всяка фракция.
JSC Serginsky River Port
Отворено акционерно дружество "Речен порт Сергински" е дъщерно дружество в структурата на OAO "Речно параходство Об-Иртиш". Основната функция на пристанището е обработката на товарните потоци в басейна на реките Сосва, Казим, Об, Иртиш, Конда и техните притоци.
Речно пристанище Сергински се намира на 17 км. Aleshkinskaya канал r. Об с гарантирани дълбочини 300 см. Основното предназначение на пристанището е разтоварване и товарене на баржи. По време на своето съществуване фирмата е извършвала типични дейности, които са останали непроменени и до сега. Основните дейности на пристанището са:
Добив и доставка на неметални строителни материали;
Икономическа и техническа поддръжка на автопарка и претоварната техника.
Към територията на пристанището има железопътни линии, които минават покрай пристана, покрай склада и контейнерния двор. Има възможност за транспортен достъп. Сергинското речно пристанище разполага с портални кранове с товароподемност до 27 тона и плаваща кранова механизация с товароподемност 5-16 тона. Всичко товапозволява да се извършват претоварни операции както от автомобилен, така и от железопътен транспорт към воден транспорт и обратно. Наличието на самоходен и несамоходен флот, както и моторни превозни средства в АО "Речно пристанище Сергински" дава възможност за извършване на превоз на товари до местоназначението през цялата година. Зоната за доставка на товари се намира в Березовски, Октябрски, Белоярски, Ханти-Мансийски региони, пристанищният флот извършва превоз на товари до градовете Сургут, Нижневартовск, Тоболск, Ханти-Мансийск и др.
Пристанището има възможност да приема както пакетирани, така и насипни товари във варианти вагон-склад, вагон-кораб и склад-вагон с доставка до местоназначението и разтоварването им по дестинации със собствен парк и механизми.
ОАО "Речно пристанище Салехард" и пунктове за разтоварване Яра-Яха и Бованенково
Разтоварването в тези пунктове се извършва с плаващи кранове от 5-16 тона до необорудвани котвени места. Товарен участък е създаден на пункта Бованенково, флотът е зимен: 6 единици. теглич 2 бр. кран - с товароподемност 5-10 тона, 8 шлепа, проект 942. Има и контролна зала с електронни, клетъчни, сателитни