Основни неизправности на кормилното управление

Една от важните системи, отговорни за безопасността на превозните средства, е кормилната уредба. Следователно появата на каквато и да е неизправност на кормилното управление значително усложнява или дори прави невъзможна нормалната работа на автомобила. В крайна сметка целта на възела е да поддържа постоянен контрол върху транспортното оборудване по време на движение, независимо от неговата скорост и състоянието на пътната настилка. Просто казано, кормилното управление променя траекторията на автомобила поради удара върху предната колоос.

Много е важно да знаете дизайна и предназначението на основните елементи на системата, за да диагностицирате проблемите навреме и да намерите начини за бързото им отстраняване. При различни неизправности в кормилната система балансът на движение се нарушава и може да бъде възстановен само чрез ремонт.

Характеристики на системата за управление на автомобила

Основните части на възела са неговото задвижване и механизъм. В дизайна са включени и няколко допълнителни елемента. Например хидравличен или електрически усилвател за предаване на въртящия момент към колелата. По принцип той е част от дизайна на кормилната система на тежкотоварни превозни средства и напоследък е инсталиран на по-голямата част от съвременните модели леки автомобили.

Наличието му, освен допълнителен комфорт при шофиране на автомобил, се дължи и на появата на допълнителни неизправности в кормилното управление, в случай на неправилна работа или повреда на усилвателя. Основният проблем на кормилното управление е загубата на херметичност на системата му. Ето защо е много важно постоянно да наблюдавате този възел.

Какво причинява неизправност на кормилната системауправление?

Има няколко причини, поради които елементите на системата за управление на автомобила са повредени:

лоша пътна настилка;
пренебрегване на препоръките на производителя (пренебрегване на планираните периоди на поддръжка, използване на некачествена работна течност в кормилното управление и др.);
постоянно претоварване;
неправилна работа на усилвателя.

В допълнение, възможните неизправности в кормилното управление, изразяващи се в лоша динамика на шофиране, могат да бъдат причинени от неправилно балансиране на колелата на автомобила, нарушаване на параметрите на подравняване на колелата, повреда на частите на окачването, износване на гумите и неправилно налягане в тях.

Също така трябва да обърнете внимание на геометрията на тялото. Например, след леки инциденти страничният елемент може да се огъне малко, докато собственикът на автомобила може да не знае за това, но да припише всичко на неизправност в кормилната система. Ето защо е изключително важно да следите състоянието на каросерията и елементите на окачването на автомобила и да ги поддържате в добро състояние през цялото време.

Основни неизправности на кормилното управление

Въпреки идентичното поведение на автомобила, има различни проблеми в кормилната система. Изброяваме основните:

Игра на волана (воланът може да играе във всяка посока).
Разработване на елементи от кормилната система, в резултат на което те се провалят.
Воланът залепва или е твърде труден за движение.
Дефектен сервоусилвател или EUR.

Описаните проблеми пречат на комфортното шофиране и създават реална заплаха за безопасността на движението. В резултат на това те трябва да бъдат разгледани спешно.Луфтът на волана е една от най-честите системни неизправности. Често се дължи на: износване на червячна предавка, втулки, лост на махалото или неговата скоба, лошо закрепване на картера. Можете да определите причината за хлабината както по време на визуална проверка на кормилното управление, така и по време на движение. Също така, при определяне на местоположението на причината за хлабината на кормилното управление, скърцането му по време на въртене ще помогне.

Що се отнася до хидравличния усилвател, в съвременните автомобилни технологии това устройство има надежден дизайн и при правилна работа има дълъг експлоатационен живот. Дори ако сервоусилвателят на волана се повреди, колата все още ще остане управляема, въпреки че ще трябва да положите известно усилие, за да завъртите волана. По принцип неизправностите на хидравличния усилвател са причинени от неправилна грижа за него, което води до понижаване на налягането в неговата система, разхлабване на напрежението или скъсване на ремъка.

Симптоми на проблеми с кормилното управление

Следните външни и косвени признаци сигнализират за появата на проблеми в системата за управление на автомобила:

появата на удари и шумове при завъртане на волана. В същото време те могат да бъдат разпределени както в зоната на кормилната колона в кабината, така и в двигателното отделение в областта на предната колоос;
значително повишено свободно въртене на волана или трудното му въртене (в някои случаи е напълно невъзможно да се завърти „волана“), проява на биене;
неправилна работа на усилвателя. Шум в района на местоположението му;
разхерметизиране на кормилната уредба.

Що се отнася до последния елемент от списъка, загубата на херметичност на монтажа се проявява малко по-различно. За разлика от изтичането на течност в охладителната система, намаляването на налягането на кормилното управление не се проявява чрез наличието на мазни локви под колата.Възможно е да се определи изтичането на течност само чрез задълбочена визуална проверка на хидравличния усилвател. Елемент без налягане ще бъде покрит с малко количество влага, което на външен вид прилича на замъгляване.

За да поддържате монтажа в добро състояние и да предотвратите сериозни повреди, които ще изискват продължителни и скъпи ремонти, е необходимо да се извърши навременна поддръжка на кормилното управление. При липса на определени знания и умения това ще помогне на специалистите от сервизния център.