Основните неизправности на вакуумния усилвател на спирачките
Всеки опитен шофьор е наясно, че много зависи от надеждната работа на спирачната система. Особено внимание трябва да се обърне на вакуумния усилвател (VUT), тъй като той изпитва значителни натоварвания по време на работа. Ето защо собственикът трябва постоянно да следи състоянието на този автомобилен блок, което до голяма степен ще предотврати сериозни неизправности на вакуумния усилвател на спирачките.
Назначаване ВУТ
Модерният дизайн на спирачната система включва специално устройство, което позволява значително да се улесни влиянието на водача върху педала на спирачката. Такова устройство е вакуумен усилвател, който също е предназначен да увеличи ефективността на забавяне на автомобила, като намали спирачния път до минимум. Също така е важно да се вземе предвид, че без такъв механизъм би било невъзможно да се спре почти всяка кола, тъй като силата на водача просто няма да е достатъчна, за да прехвърли директна сила върху спирачните накладки. Ето защо в продължение на много десетилетия всички превозни средства, независимо от тяхното предназначение и тип, използват VUT.
Структурни особености на ВУТ
За да разберете причините за неизправност на вакуумния усилвател на спирачките, първо трябва да си представите най-общо неговото устройство. От конструктивна гледна точка този агрегат има не много сложна система и представлява едно цяло, състоящо се от 2 основни елемента - атмосферна камера (разположена от страната на водача) и вакуумна част (разположена от страната на двигателя). Вакуумната камера е свързана със специален всмукателен колектор, който е източник на вакуум и взаимодейства с основната камера чрез специален клапан. За да се осигури по-надеждна работа на VUT в дизелови автомобили,електрическа помпа, така че вакуумният усилвател е много зависим от работата на двигателя.
Принципът на работа на VUT
Когато натиснете педала на спирачката, атмосферната камера се свързва с вакуумната камера с помощта на тласкач, който движи проследяващия клапан. След това диафрагмата е свързана със специален прът, в резултат на което спирачната течност се инжектира от буталото, което се придвижва към работните цилиндри. Ако усилвателят на вакуумната спирачка изсъска, това показва намаляване на налягането в системата, в резултат на което ефективността на механизма ще бъде намалена. В работно състояние, когато педалът на спирачката се разхлаби, диафрагмата се връща в първоначалното си положение поради действието на възвратната пружина и налягането върху течността отслабва, спирачните накладки се отварят.
Основните неизправности на VUT и техните характеристики
Според статистическите проучвания VUT изпитва достатъчно голямо претоварване, поради което системата може да се износи с течение на времето и да изисква ремонт. Ето защо е толкова важно да знаете основните неизправности на вакуумния спирачен усилвател, тъй като това ще предотврати възникването на извънредна ситуация, както и ще спомогне за подобряване на безопасността на пътя. И така, най-често колата има следните проблеми с вакуумния усилвател:
1. Разкъсване на отвора
В този случай възниква неизправност вътре в самия усилвател, в резултат на което устройството ще отрови въздуха. В резултат на това при натискане на педала ще се чуе характерно свирене. Същите знаци могат също да показват, че гумата на клапана е износена, което изисква незабавен ремонт, тъй като спирачната ефективност ще бъде намалена.
Оформяне на допълнителна хлабина във ВУТ
Понякога поради разхлабен механизъмзакрепващата мембрана върви малко напред, като по този начин помага за оказване на натиск върху педала. В резултат на това има допълнителна празнина, която може да издадепочукване по време на внезапно спиране. За да разрешите този проблем, е необходимо да регулирате стеблото, като го натиснете малко напред. Можете да направите това както самостоятелно, така и в сервиз.
Разхерметизиране на VUT
За съжаление има случаи, когато поради частично или пълно прекъсване на маркуча, свързващ усилвателя с колектора на двигателя, се получава разхерметизиране на вакуумната камера. Основните признаци на такава неизправност са съскането на усилвателя на вакуумната спирачка, което също е придружено от неравномерна работа на двигателя. Факт е, че такова понижаване на налягането често е придружено от засмукване на въздух във всмукателния колектор, в резултат на което гориво-въздушната смес се изчерпва, което води до прекъсвания в работата на двигателя.
Опции за ремонт
Важно е да се разбере, че спирачната система, макар и не много сложна в сравнение с други устройства на двигателя, обаче изисква много внимателно отношение. Обикновено всеки водач може да усети признаците на неизправност на вакуумния спирачен усилвател, тъй като независимо от повредата, това незабавно засяга хода на спирачния педал, ефективността на спирането и появата на външни съскащи или свистящи звуци. В същото време този монтаж трябва да се ремонтира с умение, така че ако човек не е уверен в своите знания и умения за ремонт, по-добре е да се даде предпочитание на специализиран сервизен център.
Предимства от свързване със специализиран сервиз:
- Гарантирано професионално отстраняване на проблеми
- Висока ефективност на всеки ремонт
- Кратки срокове за работа
- Надеждност и положителни резултати
- Предоставяне на гаранция за извършената работа
Както можете да видите, като дадете колата си на професионални занаятчии, водачът ще получи пълна увереност в надеждността и безопасността. Така че, ако има дрънкане по време на внезапно спиране, съскащи или свистящи звуци, твърде много свободна игра на педала на спирачката, ефективността на системата като цяло е намаляла, тогава трябва незабавно да започнете ремонта на това устройство. И тъй като вакуумният спирачен усилвател играе много важна роля, не се препоръчва да отлагате решението на тази неизправност.