От какво е направена втулката на турбината?

от какъв материал е втулката или от каква сплав е по-добре да се направи? p.s. никой не успя да сложи допълнителен сачмен лагер на к04-15?

Коментари 13

като цяло се надявах на отговор от някой гуру, който да каже от какво да правя (берилиев бронз или нещо друго)

само от BrB2, заточих ръкав за сканиране за дълго време))) но това е само преди пристигането на оригинални резервни части, за да мога да стигна до там ... някак да стигна до там))

като цяло се надявах на отговор от някой гуру, който да каже от какво да правя (берилиев бронз или нещо друго)

Берилът е най-устойчивият на износване и топлопроводим материал на разположение)

Можете да поръчате ремонтен комплект с Alli, както се казва в правилата

ако говорят лоши неща за китайските турбини, това важи и за втулките

и друг мой приятел казва, че не е нужно да ходите там, където всичко вече е измислено за вас, освен ако не е абсолютно необходимо)))

Това е абсолютно невярно. Mercedes също веднъж излезе с идеята да постави изходящия вал на автоматичната трансмисия на плъзгащи лагери - тогава литовците забогатяха от промяната си на търкалящи лагери. VAG също излезе с VKG без мен) Премахнах го напълно и не познавам скръбта.

има хора в гаражите на остриетата, които сами правят балансирането ... ако не знаете какво има там и как е, тогава е по-добре да не се катерите и ако още не сте помислили за всичко. хората казваха на човек с крила, който скача от планина - глупак, а след това веднъж летим на самолети