Отстраняване на драскотини от автомобилни стъкла
По време на работа на автомобила постоянно се появяват драскотини по предното стъкло поради пясък, прах, малки камъчета. Попадат под чистачките и постоянно драскат стъклото, което се забелязва дори с просто око.
Това е много стар начин. Просто трябва да нанесете паста за зъби върху драскотината и да я оставите да изсъхне. След това избършете повърхността с мека кърпа. Но разбира се е по-добре да използвате професионални инструменти.
РАБОТА
Подготовка на повърхността. Преди да се отървете от драскотини по автомобила, е необходимо да подготвите повърхността, която ще се третира. Трябва да го изплакнете обилно и да го изсушите. След това определете тези области, които трябва да бъдат полирани. Те трябва да бъдат идентифицирани визуално. За по-задълбочен преглед можете да прокарате пръста си по стъклото. Където кожата се придържа към драскотина, по-добре е да направите маркировка с маркер. Необходимо е да вземете чиста кърпа и почистващ препарат за стъкло. Потопете кърпа в топла вода и изплакнете обилно стъклото. След това избършете всичко сухо. След това нанесете почистващ препарат за стъкло върху гъбата и почистете добре стъклото с него. Като последно докосване, трябва да избършете всичко със суха кърпа без власинки. След това трябва да защитите интериора и каросерията на автомобила от почистващи препарати. За да не оцветите каросерията на колата, е необходимо да я покриете напълно с филм. На предното стъкло трябва да се направи изрез и да се закрепи с лепяща лента по краищата на получения прозорец. Необходим е инвентар. Също така, преди да премахнете драскотини по стъклото, трябва да подготвите инструмент. Това може да бъде професионална машина за полиране, а ако не е налична, тогава ще свърши работа обикновена бормашина с кръгла дюза, изработена от плат (филц), монтирана на патрон. Мелничката няма да работи в този случай. Най-доброто нещоизползвайте не повече от 1700 об/мин въртене на полиращото колело. Професионалните инструменти се използват най-добре от хора, които боравят с тях уверено. В противен случай можете доста лесно да деформирате стъклото, дори до ефекта на леща. Пасти и тиксо трябва да бъдат закупени предварително. Трябва да работите в ръкавици, маска и респиратор, специални очила.
Полиране. Произвежда се със специална паста. Нанася се върху драскотини и повърхността се полира с кръг от мек филц. Ако драскотините се полират, стъклото ще помътнее и в същото време ще промени цвета си. Не много дълбоките драскотини могат да се поправят с вакса или парафин. Просто трябва да ги нанесете върху драскотината и да я изтъркате старателно със суха кърпа. Процесът на полиране започва с нанасяне на паста или лак върху парче стъкло или дюза. Не е необходимо веднага да покривате цялата повърхност с паста, тъй като тя изсъхва и губи еластичността си. След нанасяне на пастата започва директно самото почистване, което трябва да бъде гладко, без натиск. Също така трябва да следите температурата на стъклото, в противен случай нагряването му може да доведе до увеличаване на пукнатините. За да намалите температурата, най-добре е да използвате домакинска бутилка със спрей. С него можете да нанесете върху зоната за полиране. Областта на полиране трябва да бъде ограничена с лепяща лента и инструментът трябва да се движи постоянно без спиране. Измиване. Необходимо е да се отмият със студена вода всички остатъци от абразивни вещества, останали от полиращата паста. Отстранете лентата и филма от машината. Можете да избършете целия автомобил с влажна и суха кърпа и да оцените цялостното състояние на ремонтираните участъци. Ако все още има дефекти, дефекти, помътняване, тогава ще е необходимо да повторите процедурата за почистване на стъклото. Ако всичко беше направено разумно и правилно, тогава ефектътпросто трябва да е страхотно. Трябва да се отбележи, че големите пукнатини не могат да бъдат отстранени с обикновено полиране. Изглежда, че всичко е лесно и просто. Обаче не е така. Фугирането на драскотини е дълъг, трудоемък процес и трябва да имате търпение. За премахване на малки драскотини има специални мехлеми и пасти. Например, пастата GOI е направена на базата на хромен оксид и се използва за полиране и почистване на стоманени сплави, както и стъкло. Въпреки това ще остави кална следа. Трябва да се опитате да не прекалявате, докато смилате с тази паста. Ако го натискате силно, можете да нанесете още повече щети на автомобила Ако върху стъклото на автомобила се появи малка паяжина от драскотини, то може да се полира с диамантена паста. Драскотините по чистачките могат да бъдат изтрити с паста за полиране на CD. Но е по-добре да попитате господаря коя паста да изберете, тъй като различните му варианти имат различни размери на зърното.
ПОЛЕЗНИ СЪВЕТИ
Преди да се отървете сами от драскотини по стъклото, по-добре е да се консултирате с майстора дали изобщо е възможно да ги полирате. Може да е по-изгодно да смените стъклото или да се свържете със сервиза, отколкото да хабите силата и нервите си. В никакъв случай не шлифовайте стъклата на автомобила, тъй като повърхността така или иначе няма да се коригира, но може да се появи ефектът на лещата. По-добре е да приложите полиране, което ще премахне дебелината с части от микрони. Когато решите сами да премахнете драскотини, по-добре е първо да се упражнявате върху ненужно старо стъкло. Напълно възможно е сами да премахнете драскотини по стъклото на колата си. Вярно е, че това е приложимо само когато има микропукнатини от прах и малки частици отломки. Но дълбоките пукнатини и чипове е малко вероятно да бъдат премахнати сами.