Отстраняване на теча на задния семеринг на коляновия вал
Трябваше да отделя малко за ремонта на моята Борка!))) А именно, беше забелязано, че задното уплътнение на коляновия вал започна да се сополи (цялата долна защита беше в масло). Не забелязах никакви нарушения в работата на двигателя, тъй като проверката беше включена Знаех, че цената на подмяната на тази резервна част не е евтина, така че счупих касичката си с промяна))), отидох в автосервиз. Самата работа е по-скъпа от масленото уплътнение, тъй като трябва да разглобите и премахнете много неща под капака. Освен това смених и клапана VKG (маслоотделител), защото главно поради скъсаната мембрана притиска маслото върху салниковата кутия (изглежда, че съм написал всичко правилно). Тази процедура я направих в автосервиза Инжкар. Какво можете да кажете за тази услуга? На външен вид всичко изглежда цивилизовано ... Не е най-скъпата, но не и една от най-евтините услуги. И така те направиха всичко, което беше поискано. Въпреки че се виждаха следи от небрежна работа ... Който има опит в работата с този автомобилен сервиз, пуснете няколко реда. Но най-важното е, че сега моят железен кон е в добро състояние и нищо не тече. И с празни джобове в панталоните ми за около 20 000 рубли се прибрах щастлив!)))
Емисионна цена: 18 860 ₽ Пробег: 111 500 км
Фолксваген Пасат 2009г., бензинов двигател 1.8л., 160л. стр., Предно задвижване, Автоматичен — дилърски сервиз
Коментари 12
Сложиха маслоотделител от Чери. Печат Reintz в оригинал. Малко надплатен. Всичко е като. не се притеснявай
Благодаря за информацията, следващия път ще знам.
В клуба имаме цялата информация
Сложиха маслоотделител от Чери. Печат Reintz в оригинал. Малко надплатен. Всичко е като. не се притеснявай
Ехаза първи път чувам за Чери)))
По мое мнение надплатих няколко хиляди за работата. Но защо масленият сепаратор на VAG е посочен в поръчката, а на снимката е кутия от китайската Vika.
Май са се объркали, иначе семеринга е оригинален, а маслоотделителя е Китай.
През зимата сложиха същия маслоотделител в сервиза и семеринг на Reinz. Е, съединителят също трябваше да развява. Платено още повече.
Най-важното е, че резервните части издържат по-дълго))) И дълго време се съмнявах за китайския маслен сепаратор.
Ахирет! Десет за работа
Такива цени и така работят от 8 до 12 с една стотинка в различни услуги.