Печат на пощенски контейнери (неща)

3.9.1. Чанти с пощенски пратки и пощенски пакети се запечатват в следния ред.

Горната част на чувала се навива стегнато и се покрива с двойно навиване на ленен канап, под който предварително се поставя етикет ф.10, ф.10-а или ф.14, ф.17, ф.17-Д. Краищата на канапа се кръстосват, като единият от тях се прекарва под двете навивки на канапа, след което канапът се затяга здраво и се завързва с двоен възел (Приложение No 20). Слингът е направен така, че закрепването на чантата да не се движи. Чанти с обикновена писмена и препоръчана писмена кореспонденция, изпратени със сухопътен транспорт, не се запечатват (не се запечатват). Останалите торбички са запечатани или запечатани. В непосредствена близост до възела се поставя застрахователна пломба (пломба). При запечатване на застрахователни торби могат да се използват специални заключващи устройства или дълготрайни пластмасови пломби (запечатването се извършва съгласно инструкциите на производителя).

3.9.2. Кутиите трябва да бъдат затворени с капаци, завързани с канап или опаковъчна лента, за които в проекта са предвидени съответните вдлъбнатини. При инвестиране в кутии с пощенски пратки с обявена стойност, кутиите трябва да бъдат запечатани (пломбирани). При изпращане на писмена кореспонденция по въздух, кутиите трябва да бъдат запечатани непременно. При изпращане само на обикновена писмена кореспонденция - кутиите не се запечатват. Адресните етикети се поставят в рамката в края на кутията или се залепват.

3.9.4. Контейнерите с пощенски пратки след запечатване се запечатват или запечатват със застрахователния печат на пощенското съоръжение.

3.9.5. При изпращане на пощенски пратки в чували (кутии, палети), първият екземпляр от поименната фактура f.16 се вмъква вътре в пощенскатаконтейнери. При запечатване на чувал с колети, придружаващите ги формуляри, заедно с първия екземпляр на фактурата ф.16, се завързват на кръст с канап и се поставят в чувала.

При изпращане на пощенски пратки в контейнери, първият екземпляр от товарителницата f.16 се поставя в специален джоб, разположен вътре в контейнера.

При открито препращане на пощенски пратки, първите екземпляри на f.16 и придружаващите формуляри за колетите се изпращат за изпращане заедно с пощенските пратки.

При открито изпращане на въздушни колети, придружаващите ги формуляри се поставят в специални пликове, отделно за всяка точка на тяхното разтоварване.

Копия от фактурите остават във федералната пощенска служба.

3.9.7. При наличие на RPO групи, изпратени със сухопътен транспорт, състоящи се от малки колети и колети, опаковани в велпапе или други опаковки, е разрешено да се образува пощенски контейнер (нещо), залепен кръстосано със синтетична самозалепваща се лента, с отпечатано върху него името на федералната пощенска организация или името и пощенския код на обекта на федералната пощенска услуга. Разрешава се залепване, при условие че при премахване на тиксото не е нарушена опаковката на пощенските пратки. Максималният брой артикули в група не трябва да надвишава 4-6 броя, общото тегло на така оформения контейнер не трябва да надвишава 10 кг.

Адресният етикет и поименната фактура ф.16 се поставят на кръстовището под тиксо, за да не се повредят при отваряне. В този случай етикетът допълнително посочва броя на пощенските пратки и тяхното общо тегло.

3.9.8. Чували с тегло до 5 kg всеки, изпратени по въздух до една точка на разтоварване (кацане), се поставят в една обща торба.