Пилот, обвинен за катастрофата на Як-42 край Ярославъл – бг
В Жуковски близо до Москва бяха завършени летателни изпитания, които симулираха полета на самолета Як-42, който се разби в Ярославъл. Тази информация съобщи за RG вчера участник в експериментите, пилотът-изпитател Магомед Толбоев.
Според IAC в момента се извършва декодирането и обработката на данните по резултатите от извършените летателни изпитания. И досега причината за трагедията не се съобщава, като се казва, че ще бъдат изготвени заключение и окончателен доклад за работата на техническата комисия, която разследва причините за авиокатастрофата край Ярославъл.
На свой ред Магомед Толбоев отбеляза, че по време на тестовете пилотите са извършили както реално излитане от земята, така и излитане със спряно излитане, когато екипажът на самолета намалява, докато продължава да излита. В същото време, във втория случай, поради спиране, отделянето на носовото колело от пистата не се случи. Припомнете си, че катастрофиралият Як-42, на борда на който летеше хокейният отбор на Ярославъл, помете цялата писта, все пак успя да излети, но само от земята, когато пистата свърши. Тогава обаче, удряйки се в мачтата на фара, той рухва на земята.
Отговаряйки на въпроса на "RG" възможна ли е такава версия, че спирачките на Як-42 в Ярославъл просто са блокирали, Толбоев каза, че по време на аварийния полет всичко е работило нормално. Това показа анализът на спирачните системи. Експертът отбеляза, че при дешифрирането на записващите гласове на самолета е открит фрагмент от разговор между първия и втория пилот, което потвърждава версията, че командирът е излитал, а вторият пилот е забавял. Това се нарича несъгласуваност на действията на екипажа, когато вторият пилот не се подчини на заповедите на командира. За Толбоев не е известна причината, поради която вторият пилот е започнал да забавя. Според него, на диктофони в разговора на екипажа на обяснениятова не беше намерено.