Пилотите на PAK FA ще получат бикини с качулка
Научно-производствената асоциация „Звезда“ разработи нов комплект оборудване за пилота на перспективния изтребител Т-50 (ПАК ФА), който включва специални шорти с флуиден приемник PZh-1. Както пише вестник "Известия", благодарение на такива шорти пилотът ще може да се облекчава по време на дълги полети, без да разкопчава системата за окачване, летателните костюми и без да се разсейва от управлението на бойния самолет.
Според заместник-главния конструктор на "Звезда" Николай Дергунов, пилотската екипировка на Т-50 в момента преминава заводски изпитания. Както се очаква, скоро ще бъде предаден на компанията "Сухой" за монтаж на ПАК ФА. Първоначално шорти PZh-1 са разработени за пилоти на изтребители-прехващачи МиГ-31М през 90-те години, но масовото им закупуване е прекратено няколко години по-късно.
В ингвиналната област на памучните шорти PJ-1 е фиксиран специален контейнер за пениса, който отговаря за събирането на урина. Този мек контейнер е свързан чрез маркуч с байпасен клапан към бордовата канализационна система, която благодарение на ежектор, задвижван от горещ въздух в зоната на задвижване, изхвърля телесните отпадъци зад борда. Гащичките PZh-1 са съвместими с животоподдържащите системи на бойните самолети Су-27, Су-30, Су-34 и МиГ-31.
В момента PZh-1 практически не се използва. На изтребители, оборудвани с канализационни системи, пилотите трябва да напуснат контрола на самолета и да разкопчат панталоните си, за да се облекчат. За събиране на течността се използват специални фунии с маркучи.
През 1990 г. индустрията предлага на военните избор: специални пелени за пилоти или плувни куфари със система за дренаж на течности. „Памперсите се оказаха много неудобни инеудобно. Веднага казахме, че военен пилот няма да лети в това. Но в PZh-1 моят навигатор Сергей Хазов и аз се облекчихме без проблеми и дискомфорт. Сергей дори се справи със скорост от два Маха, ─ каза пилотът-изпитател Роман Таскаев, който участва в тестовата програма на PZh-1.