Плюсове и минуси на пилотно-лентова основа
Как да монтирате основата
Пилотно-лентова основа: плюсове и минуси. Този тип основа е най-мобилната в конструкцията си, тъй като дълбочината му е малка и строителната технология е проста. Но надеждността е висока. Можете лесно да го направите сами.
Защо пилотно-лентова основа?
Неговото дизайнерско решение за фиксиране на горната част на основата или нейната лента се използва, когато:
- къща от камък или тухла, тоест конструкцията е тежка;
- зоната под къщата има висока влажност, което означава, че има близки подземни води;
- структурата на почвата е подвижна;
- има равен терен.
Как да изчислите и маркирате правилно
Основният показател за изчислението ще бъде колко дълбоко замръзва почвата. Подпорите или пилотите трябва да бъдат монтирани на дълбочина над 0,5 метра от този индикатор.
Фундиране на пилотни ленти и други показатели показват: броя на пилотите и параметъра на фундаментната лента. Това е неговата дължина и ширина. Маркирането се извършва върху предварително подравнена зона по всеки от удобните начини. Основното е, че маркировката ясно определя границите на лентата.
За дървена къща или пенобетон ще бъде достатъчна ширина от 30-35 см, за тухлена къща ширината трябва да бъде по-голяма - 40-60 см. Дълбочината на здравата фундаментна конструкция трябва да бъде около 40 см. Пилотите се изчисляват на базата на разстояние между тях от 1,3-1,6 м. Диаметърът на пилотната конструкция трябва да бъде 1/3 от ширината на лентовата фундаментна конструкция.
Как да инсталирате пилоти
Дупките в земята се правят с ръчна бормашина, ако средствата позволяват, можете да използватеспециално оборудване за пробиване. На дъното се полага пясък и почвата се уплътнява. След това във всяка дупка се монтират пилоти. Те могат да бъдат направени от метал или азбест. След това се излива бетон във всяка работа на бъдещите пилоти. След това тръбите се повдигат с 20-30 см, за да може изтичащият бетон да образува бетонна опора или подметка. След втвърдяване на бетона се получават мощни опори за бъдещия дом.
Кофраж за ивична основа
Трябва да се подготви пилотно-лентовата основа и нейният кофраж - това е изкоп с ширина 15 см. На дъното му се потапя пясък, добре напълнен с вода, за по-лесно уплътняване.
След това по ширината му се прави кофраж за монолитна лента. Може да се монтира директно върху маркираната зона.
Конструкцията трябва да бъде добре укрепена с клинове, забити достатъчно дълбоко в земята. Силата на такива клинове също е важна. Течният бетон не трябва да разваля конструкцията.
Укрепване на пилоти с армировка
Процесът на укрепване трябва да започне преди всичко в самите купчини, а след това в окопите. Фундаментът на пилотната лента и неговото укрепване трябва да се извършват с помощта на четири армировъчни пръта, свързани или заварени заедно.
За подсилване на фундаментната лента се оформят армировъчни пръти под формата на клетъчна структура с размер на клетката 30 на 50 cm.
Заварената конструкция е по-малко еластична, така че в бъдеще може да има пукнатини в основата на лентовата основа.
След като поставите клетките на подсилващата конструкция в изкопа, можете да започнете да изливате бетон.
Изливане на бетон на подготвената конструкция
Марките бетон използват най-доброто. Първо го изсипвам на купчини и го набивам, за да няма вътрешни кухини. След това, не го оставяйте да замръзне, изсипете дизайна на лентата. Трябва да се направи бързо, за даБетонът се разпределя равномерно по цялото повърхностно ниво на лентовата основа.