Пълнене на климатик с фреон

Зареждането на климатици с фреон е актуална услуга както за ново, така и за вече използвано оборудване. ECOLIFE Group има редица сключени сервизни договори за поддръжка на климатици за различни обекти: офис центрове, заведения за обществено хранене, магазини. Поддръжката за нас не е нов вид работа, а планирана и добре установена програма от действия, която ще ви позволи буквално да въздъхнете с облекчение.

Зареждане на климатика с фреон: как работим

Защо е изгодно да поръчате зареждане на климатици в Ecolife Group

КАЧЕСТВО И ГАРАНЦИИ Ние гарантираме за качеството на нашите услуги. Работим само с най-надеждните доставчици на материали. Ние носим пълна отговорност за качеството на нашата работа и използваните материали, поради което предоставяме гаранция за всички видове извършена работа. Нашата съвестност се потвърждава от отзивите и препоръките на нашите клиенти и партньори, както и стриктното отчитане на извършената работа.
ПРОФЕСИОНАЛИЗЪМ Внимателно подхождаме към подбора на квалифициран персонал. Всички служители на компанията са граждани на Руската федерация, професионални занаятчии с богат опит. Не използваме евтина работна ръка, както и лоши и недобросъвестни работници. Учтивият и спретнат персонал без вредни навици е нашата визитна картичка.
АНГАЖИМЕНТИ И СРОКОВЕ Извършваме работата гладко и бързо, спазвайки стриктно технологията, установените планове и срокове. Висока скорост на работа без загуба на качество и на разумна цена - точно това, което нашите клиенти очакват от нас.
НАДЕЖДНОСТ И ПРОЗРАЧНОСТ Ние се придържаме към принципа на откритост в нашитевзаимоотношения с клиенти и партньори. Винаги ще сте наясно с напредъка на работата. Компанията Ecolife сключва договор с всичките си клиенти, в който ясно са посочени всички права и задължения на всяка от страните, което помага да се избегнат всякакви недоразумения между изпълнителя и клиента. Оценката ще опише подробно колко и за какво ще трябва да платите - пълен списък на цялата работа и материали, както и график за плащане.
ЦЕНА И ПРЕДИМСТВА С нас получавате прилично ниво на обслужване, без да плащате повече. Всички цени за услугите са напълно съобразени с тяхното качество, нула процента надплащания, всичко е честно! Ние описваме напълно целия набор от извършени работи и тяхната цена според оценката. Ние изчисляваме оценката на услугите веднага след получаване на необходимата информация. Отпътуване на измерител и консултации безплатно.
КОМФОРТ И ОБСЛУЖВАНЕ Лично отношение, безупречно обслужване и приятна комуникация с нашите служители. Ние ще отговорим на вашите въпроси и ще ви помогнем да избегнете грешки при избора на климатик и монтажа му. Чистотата и коректността е нашият начин на работа.

Групата компании Ecolife е екип от опитни и лицензирани специалисти в монтажа и поддръжката на всички видове инженерни системи с последващо изпълнение на целия пакет от документи.

• 5 години на пазара на Москва и Московска област • 7 специализирани лицензи и сертификати • 40 служители, 4 сервизни превозни средства и 3 работни екипа за бързо изпълнение на поръчки • 2 комплекта телевизионна инспекция и професионално европейско оборудване • Ще намалим разходите ви с 20%. Цените на нашите услуги са под средните за пазара без загуба на качество на работа и обслужване.

Осигуряване на качество Ecolife гарантира висококачество на зареждане на климатици с фреон.

агент

Работим с предмети

* Производствени предприятия, фабрики, търговски центрове * Ресторанти, кафенета и всички заведения за обществено хранене * Многоетажни и частни жилища, офис комплекси * Клиники, болници, училища, образователни институции * Летища, жп гари и всички държавни агенции.

Когато трябва да зареждате климатици с фреон

При инсталиране на нова сплит система зареждане с фреон е необходимо само при удължаване на трасетата. В нормална ситуация фабричното зареждане с хладилен агент е достатъчно. При монтаж на по-сложни видове климатични системи – многозонови или прецизни системи – зареждането с хладилен агент е задължително. По правило необходимото количество хладилен агент се определя с помощта на инструкциите на производителя и се предписва на етапа на проектиране.

Също така често се налага зареждане с гориво на климатиците след техния ремонт или профилактика. Ако ремонтът на климатика е свързан с подмяна на елементи от хладилната верига, тогава част от хладилния агент се губи. След това е необходимо да се възстанови количеството хладилен агент в системата чрез зареждане с гориво. Една от честите причини за повреда на климатика е изтичането на фреон. Също така, теч може да бъде открит по време на поддръжка. Във всеки случай, след отстраняване на причината за теча, системата се презарежда с хладилен агент.

Каква е опасността от недозареждане на климатика с фреон

Недостатъчното количество хладилен агент в системата води до намаляване на охлаждащия капацитет на оборудването, недостатъчна интензивност на охлаждане, а понякога и конденз или скреж върху изпарителя и медните тръби.

Този режим на работа на климатика не е такъвнормално. Натоварването на компресора се увеличава значително, ефективността на климатика пада. Резултатът е повреда на климатика. В същото време трябва да се отбележи, че ремонтът или подмяната на компресор е много скъпо начинание, така че е по-добре да следите за признаци на недостатъчно количество хладилен агент предварително.

В повечето случаи поддръжката на климатика помага да се открие теч на хладилен агент и да се допълни системата. По време на поддръжката капитанът проверява работата на всички елементи на хладилната верига, следи състоянието на системата във времето, прави заключения за промени и предприема редица мерки за поддържане на климатика в работен режим.

Как да заредите климатика с фреон

Зареждането с гориво на климатика се извършва директно в обекта и отнема не повече от половин час. В зависимост от хладилния агент се използват различни технологии за зареждане на климатика. Ситуацията е най-проста в случая с R22 (с изключение на забраната за използване на този хладилен агент и трудността да се намери на пазара), R410a. Точното количество хладилен агент просто се добавя към климатика.

Въпреки това, не можете просто да добавите хладилен агент към системата, когато става въпрос за R407c. Това е един от смесените хладилни агенти, който не поддържа презареждане поради невъзможност да се осигури определения състав на сместа по време на процеса на зареждане. Ето защо, в случай на R407c, е необходимо да премахнете напълно хладилния агент от климатика и да го замените с нов.

Зареждането с гориво се извършва през специални портове. Маркучите са свързани към портовете, чийто другият край е свързан към цилиндъра за хладилен агент. Самият цилиндър се поставя на кантара и се следи намаляването на масата на цилиндъра при зареждане с гориво. Когато правилното количество хладилен агент влезе в системата, вентилът се затваря и зареждането спира. Често зареждане на климатикасвързани с изхвърлянето на стария хладилен агент. Настоящите разпоредби забраняват изпускането на хладилни агенти в околната среда. За да освободите системата от хладилния агент, е необходимо хладилният агент да бъде събран в специални контейнери и последващото му изхвърляне.

Колко често трябва да зареждате климатика с фреон

Няма конкретни срокове колко често е необходимо да зареждате климатика с фреон. В края на краищата, зареждането с гориво трябва да се извърши, ако е необходимо, тоест когато няма достатъчно хладилен агент в системата. При некачествена инсталация това може да се разкрие дори след месец. Надеждните климатици могат да работят до 10 години без зареждане с гориво. Откриването на теч на хладилен агент е друг въпрос. В ранните етапи течът не се отразява неблагоприятно на работата на климатика и може да не се забележи. Нерешеният проблем с теча обаче води до нестабилна работа на климатика и неговата повреда. Ето защо Групата от компании "Ecolife" препоръчва на първо място редовна техническа климатизация. В този случай възможните течове ще бъдат открити на ранен етап и няма да причинят сериозни проблеми.

Освен това отбелязваме, че климатиците R410a са по-податливи на течове и последващо зареждане с гориво. Факт е, че налягането в климатика на R410a е почти 2 пъти по-високо, отколкото в системата на други хладилни агенти. При еднакво количество и качество на медните тръбни връзки, натоварването върху тях също е по-голямо, което е причина за по-чести течове.