Пълнене - резервоар - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, страница 1
Пълнене - казанче
Пълненето на резервоари, в зависимост от вида на заредените материали, става гравитационно, с помощта на ръчни помпи или под въздействието на вакуум, създаден от автомобилен двигател. [2]
Пълненето на цистерни, варели и други съдове също трябва да бъде механизирано. [3]
Резервоарите се пълнят с гъвкави маркучи. [5]
Пълненето на резервоара се извършва в границите на неговата товароносимост, но не повече от 95% от капацитета на котела. [6]
Пълненето на резервоара с течен хлор протича с непрекъснато отстраняване на отпадъчните хлорни газове от него за обезвреждане и неутрализиране. Потокът от течен хлор в резервоара се контролира според показанията на железопътните везни и уредите и уредите на източените съдове. [7]
Пълненето на резервоари, бутилки и други контейнери с втечнен въглеводороден горивен газ, транспортирането и източването на газ трябва да се извършват в съответствие с Правилата за конструкция и безопасна експлоатация на съдове под налягане на Госгортехнадзор на СССР и ведомствени правила и инструкции. [8]
Пълненето на резервоара незабавно се спира, ако масата на изсипания амоняк е равна на товароносимостта на този резервоар или нивото на изсипания амоняк достигне ниво, съответстващо на 83 - 85% от обема на резервоара. [10]
Пълненето на резервоари по правило се извършва автоматизирано с помощта на радиоактивни, ултразвукови и други нивомери. В случай на автоматизирано пълнене на групи резервоари, автоматичното изключване на резервоарите от тръбопроводите при достигане на нормалното ниво трябва да бъде индивидуално. Преди да разкачите маркучите, проверете нивото на налятия амоняк във всеки резервоар. [единадесет]
Пълненето на резервоари и бутилки с втечнен газ се извършва подналягане от 12 - 16 kg / cm, така че течността да заема не повече от 90% от капацитета на резервоара или цилиндъра. Бутилките, монтирани на превозни средства с пропан-бутан, са боядисани в същия цвят като превозното средство, докато преносимите бутилки са боядисани в червено. [12]
Резервоарите и бутилките се пълнят с втечнен газ при налягане 12-16 kg / cm2, така че течността да заема не повече от 90% от капацитета на резервоара или цилиндъра. Бутилките, монтирани на превозни средства с пропан-бутан, са боядисани в същия цвят като превозното средство, докато преносимите бутилки са боядисани в червено. [13]
Пълненето на резервоара за балансиране на носовия баласт, което води до намаляване на трифаза при движение, може да допринесе за значително намаляване на съпротивлението в преходен режим, намаляване на наклона, ударни натоварвания и увеличаване на стабилността на курса при движение във вълни. [15]