Пълно боядисване на автомобили - как да върнете блясъка на колата Карелски новини

Боята на лекия автомобил с течение на времето губи своя блясък и блясък и идва момент, когато цялостното боядисване на автомобила става спешна необходимост. В нашата статия ще ви разкажем как да подготвите кола за този вид работа със собствените си ръце и всъщност как да боядисате всички части на тялото.

Как да подготвим купето на автомобила за боядисване

Препоръчително четене:

Защита на картера Kia Rio - вашият двигател е в безопасност
Настройване на качулката - търсете своя стил
Винилова облицовка за кола – алтернатива на боядисването
Спойлери на автомобили – когато аеродинамиката има значение
Автобоядисване – работа с пластмасови части

Като начало, просто трябва да измиете добре колата, като използвате не само вода, но и специални препарати, които ще премахнат маслото и различни битумни петна от повърхността на тялото. След това демонтирайте всички пластмасови части като броня, фарове и странични светлини и други оптични елементи. След това работим така:

почистваме всички дефекти по тялото;
подравняваме частите на тялото със специална замазка;
окончателна подготовка на тялото за нанасяне на автоемайл.

Бавно, внимателно преминаваме през всички етапи на работа и след около седмица получаваме автомобил с обновена каросерия - гладка, чиста и лъскава. Боядисването на автомобил ще ви се изплати повече от удовлетворението от експлоатацията на актуализиран автомобил.

2 Как да почистите дефектите по боята на автомобила

Пълното боядисване на автомобила започва с щателна проверка на каросерията за чипове, дълбоки драскотини и пукнатини. Поставихме колата добреосветено място и идентифицирайте такива дефекти. Отбелязаните недостатъци отбелязваме с цветен маркер или ярка акрилна боя.

След това се въоръжаваме с 3-5 мм длето и шкурка № 60-100 и почистваме местата на дефекти до самия метал. Опитваме се да не увеличаваме площта за обработка, тъй като в този случай ще са необходими допълнителни работи и материали. Не допускаме осезаеми преходи между дефектна и качествена повърхност. Границите трябва да са гладки, без издатини и разслоения.

След това почистваме добре тялото от прах и работна мръсотия с парцал и бял спирт. Оставете повърхността да изсъхне. Ако е необходимо, можете напълно да почистите тялото от старата боя. Но да го направите сами е доста трудно.

3 Отстраняване на дефекти с автопълнител

Сега всички елементи на каросерията на автомобила са готови за подравняване, което ще се превърне в един от важните етапи в подготовката на автомобила за боядисване. Най-добре е да използвате синтетичен, полиестерен материал, който се нанася със скоби – метални и гумени. Обработваме дефектните места с финишна, фино зърнеста шпакловка. Лежи добре върху тялото и лесно се полира.

Със собствените си ръце внимателно разбъркайте шпакловката с метална шпатула. Вземаме втвърдителя в размер на две супени лъжици шпакловка на 30-40 mm втвърдител. Веднага след като компонентите на материала се смесят, веднага пристъпваме към нанасянето му върху шлайфаните места. Правим повърхността гладка и равна, леко изпъкнала над основната равнина на тялото. Веднага след като замазката започне да се събира на бучки, тя не може да се използва. Правим нова партида.

В рамките на половин час третираните зони ще се втвърдят и трябва да бъдат почистени с шкурка № 120-600. При необходимост в новоидентифициранидефекти добавете шпакловка. Повърхността трябва да бъде идентична по грапавост с основното покритие на купето на автомобила. При шлайфане на шпакловка не се препоръчва използването на вода като омокрящ агент. След това старателно избършете дефектните зони с парцал и нанесете върху тях тънък слой грунд от кутия.

4 Подготовка на тялото за боядисване - последният етап

След като шпакловате тялото със собствените си ръце и го обработите с грунд, трябва отново да почистите цялата конструкция от прах и мръсотия. След това преминаваме към защита на отделни части на машината, които не се нуждаят от боядисване. За целта използваме обикновени вестници, които фиксираме с маскираща лента.

След това шлайфаме цялото външно покритие на тялото с шкурка № 1200 и довеждаме боята до матов вид. Отново почистваме тялото от получения прах, като го избърсваме с парцал, напоен с бял спирт. След като повърхността изсъхне, ние отново проверяваме боята за чистота. Много е важно. Колата вече е готова за боядисване. Остава да закупите автоемайл, който не е необходимо да се пече. Самото помещение, където ще се извърши пълното боядисване на автомобила, трябва да бъде чисто, с просторна работна площ.

5 Как да боядисаме кола на ръка

Така че подготвихме колата за боядисване със собствените си ръце. Сега разредете автомобилния емайл до желаната концентрация. На практика необходимата плътност на боята се определя визуално. Ако емайлът тече от метална шпатула с 3-4 капки в секунда, тогава боята е готова за употреба.

Прецеждаме готовия автоемайл през фина цедка (може да използвате обикновен чорап) и го изсипваме в контейнера на пистолета за боядисване. Препоръчително е да използвате дюза № 1.4 и въздушно налягане от три атмосфери за боядисване. Започваме да рисуваме от покрива. Държим дюзатапистолет на разстояние най-малко 150 mm от боядисваната повърхност. Не забравяйте, че истинският цвят на боята ще се появи само след нанасяне на втория слой емайл. Времето за съхнене на тялото ще бъде приблизително 36 часа.

Не забравяйте да използвате респиратор и други средства за защита на дихателните пътища, очите и кожата при работа. Е, разбира се, не използвайте открити източници на огън и не използвайте нагревателни уреди.

Това е всичко. Сега сте направили колата си по-млада и по-красива със собствените си ръце. Освен това може да се препоръча защита на бронята и праговете на лекия автомобил със специален полимерен материал, като например карбонов филм.