Побързайте да смените тахографа, свидетел

Тахографът не е вечен и трябва да се калибрира веднъж на три години. Но ако водачът смени гумите на колата си или ремонтира скоростната кутия, тогава калибрирането се извършва извън времето. Също като картата на водача: тя също трябва да се сменя на всеки три години.

Тахографът е бордово техническо измервателно устройство, предназначено за непрекъсната индикация и регистриране в автоматичен режим на времето на скоростта на движение и пробега на превозното средство, периодите на работа и почивка на водачите.

Цели за измерване

Точно записване на пробега и скоростта. Стандартният скоростомер изчислява по различен начин и крайният резултат може да варира значително.
Разрешаване на спорове. Неопровержимо доказателство е информацията, за която отговаря CIPF единицата на тахографа, която съдържа криптирани данни.
Счетоводство. Данните, получени от тахокарти или електронни тахографи дават ясна информация за работата на персонала. Възможно е да се изчисли времето за работа и почивка на водача до минута, което помага при оценката на ефективността на работата на персонала или за натрупване на спечелени средства в предприятието.
Организация на работата на предприятието. Тъй като данните, предоставени от тахографа, не могат да бъдат фалшифицирани, някои аспекти от дейността на предприятията могат да бъдат ясно структурирани.

Какви коли са необходими?

На първо място е необходимо да се инсталират устройства на автомобили на компании, занимаващи се с различни видове търговски транспорт.

Има и списък с превозни средства, които не се нуждаят от това устройство. Тя включва пътнически автобуси, които се движат по определен маршрут, и някои специални съоръжения, включително военни превозни средства.ведомства и МВР.

Шофьорите на автомобили, при които тахографът трябва да е задължителен, ще плащат глоба при: липса или неизправност на устройството; нарушение на реда за регистриране на информация; инсталиране на нерегистрирано устройство, включително аналогово.

Глобата варира от 1 до 3 хиляди рубли за обикновен шофьор и 5-10 хиляди за длъжностно лице. Още тази година глобата може да бъде увеличена до 20-30 хиляди.

Средната цена на електронен тахограф с инсталация е 45-60 хиляди рубли. Средната цена за преоборудване на тахограф с CIPF блок е 15-25 хиляди. За да смените картата на водача, трябва да платите около три хиляди рубли. Всичко това може да се направи в Бердск.

„Остава много малко време до края на годината“, предупреждава Максим Суетов. - Ако шофьорът не иска проблеми на пътя, тогава е по-добре да направи всичко сега. Отнема месец и половина, за да получите CIPF шофьорска карта.