Почистване на ламбда сонда Chery Amulet 2006-2015г
Потреблението се увеличи, сцеплението изчезна, грешка периодично светва.
Отстраняваме ламбда сондата, след като изключим чипа, развиваме го с ключ на 22, ако не се развие веднага, напръскваме WD-40, ако все още не се развие, тогава го загряваме с битова горелка.
Отрязахме защитната капачка в кръг с ножовка за метал, като предварително затегнахме ламбдата в менгеме.
Керамичен елемент, в който има платинена решетка.
Веднага трябва да кажа, че нашият сензор има отопление за по-бързо достигане на работния температурен диапазон (около 300 градуса) в средата на керамиката и ако имате грешка в отоплението, неизправност на отоплението, тогава сменете само ламбда, тъй като идва от VAZ и струва по-малко от оригинала (аналогов номер BOSH ... 537) 537 от серията VAZ 2110. ще е необходимо само да смените чипа с нашите, цветовете на проводниците се събират (2 бели датчика за нагряване, сив черен сигнал).
Взимаме киселина за запояване (използвах киселина за запояване, защото, за разлика от преобразувателите на ръжда, тя не оставя защитни покрития!) - продава се във всеки магазин за радио, изсипете я в чаша и спуснете елемента в киселината по ръба на резбата.
20 минути чакане и е чисто. Измийте и капачката. След накисване в реактиви, изплакнете елемента в течаща вода.
След измиване изглежда така.
Заваряваме защитната капачка полуавтоматично.