Почистване на радиатора на печката Renault Safrane със суроватка или първите опити за съживяване на отоплението
И така първо източих стария антифриз, от времето на бившия собственик на колата.Цветът на антифриза беше едно време жълт G11, но с времето антифриза на автомобила стана по-червен като G12, всъщност снимката отдолу на източения антифриз.
След почистване с вода обърнах внимание на разширителния резервоар, колко е в мащаб.Беше решено да го махна, да го измия.
Почистих разширителния резервоар с вода и четка, измих го малко, но не и резултатът, който би ме удовлетворил.По-късно реших да използвам абразив, в този случай използвах гладки аквариумни камъни (един ад лежеше без работа в мазето).
Между другото, ето малко котлен камък в маркучите на охладителната система, снимката по-долу.
След като събра всичко, той напълни серума, стартира го, издуха въздуха.
Вход: Ходих 2 дни на суроватка (30 км пробег), печката и духа хладно, и след почистване със суроватка духа хладно. И още повече, че се убедих в опасността от почистване с суроватка, особено радиатора на печката. печки (ще има запис в BZ)
FakeHeader
Коментари 37
махнахте ли термостата, когато наливахте серума?
Здравейте! Можете ли да ми кажете как правилно да сложа дюзите на печката? Спука се маркуча, трябваше да сменя целия супен комплект!Свързаха всичко, но тези две тръби не влизат в нито една! Или резето не издържа и тръбите се плъзгат, или е необходимо да се натисне по-силно (изглежда, че са натиснали с цялата си сила), но нищо не се случва! Може би има някаква сложна функция? Ще съм ви благодарна за отговор :)
Лично аз не се обличах в safran и също не се обличах първия път, намазах бързоразглобяващия се с вазелин около обиколката. В твоя случай най-вероятно опрях езика, който фиксира дюзите една с друга и най-вероятно опря в правоъгълен отвор.Мисля, че трябва да повдигнете или спуснете този език, накратко, да го преместите вертикално.
Да, говоря от името на Safran! Правим това за първи път! Страшно е да се счупиш, ако не го направиш както трябва!
типичен случай на задници заспиващи всякакви уплътнители за охладителни системи, простолюдието използваше обикновен синап на прах, защото имат същия ефект! И сега се трудите! Моят съвет е следният: тъй като живеем в 21 век, всички видове серуми вече не са актуални, има отлични промивки на основата на лимонена киселина, повърхностно активни вещества и други добавки, които перфектно промиват охладителните системи, от опит мога да посъветвам това eavto.by/img_products/com…vka_radiatora_250_ml1.jpg на тези промивки, бих се возил по-дълго, защото не искам да запушвам охлаждащите канали в цилиндровия блок, задникът ще бъде осигурен! добре, тогава вижте сами, може би не е излишно да издухате и измиете дюзите, въпреки че все още не можете да го получите, по-добре е да си играете с промивките! P.S. всички проблеми са от безразличие или нежелание да мислите! Антифризите не са еднакви, цветът му и принадлежността към вида не са свързани по никакъв начин, цветът може да е всякакъв, просто е боя, но фактът, че надписа на Фолксваген беше залят с хибриден антифриз, говори много, от тук икорозия в системата, защото не напразно има толеранси и всичко останало! G11 и G12 са стандартните за VW, Renaut имат V.I одобрение и антифриза трябва да е карбоксилатен (и не се интересува какъв цвят), а не някакъв бармат!
Вече свалих радиатора на печката и го измих.Знам цветовете на антифриза.Бих го нарекъл така: "няма цвят,има маркетинг".Но не бих говорил за одобрения на Renault за марката на колата,тъй като антифризът се избира според двигателя.
всичко е точно, според двигателя, от това толерансите са различни, но това не е вашият случай, защото по-горе написах вашия толеранс!
Хм ... общо взето, сега сваляте всички дюзи и драскате по Karcher, защото не знам кой ви е посъветвал, но с вашето кисело мляко оцапахте всичко още повече, тъй като този боклук, когато се нагрява, силно се утаява върху черупката на дюзите, вече е писано 1 000 000 пъти, че ще получите само отрицателни с този серум и една смокиня след 2 го изсипете и след това хленчете, че PPC ...
Лимонената киселина ще помогне и ще измие и почисти и няма да развали нищо ...
Измих радиатора на печката по ваш съвет (виках ви), с обикновена лимонена киселина.
Е, радвам се, че някой е избрал метод, който работи. не просто така или иначе да напишете „моето мляко“.' и така нататък) и поздравления