Почистване на радиатори - Ford C-MAX

Колата не загрява. НО. (така че тя не прави това) в задръствания, климатът редовно изключва климатика (не е студено, което духа, а някаква храчка), двигателят е тъп (дюзите издухват по-малко гориво) Последно почистих охладителния радиатор преди 3 години Топлината умря. затова реших да не дърпам, а да сваля радиатора и да почистя пчелните му пити за втори път Това е снимката, която се появи (повече от 60% от площта на радиатора пред охлаждащия вентилатор е запушена с мръсотия и отломки - "шуба"). следователно неефективно охлаждане при липса на движение

след измиване на клетките.

охлаждащият вентилатор започна да работи не на високи обороти (спря да издава шум) и след спиране на двигателя не вършее за лошо. климатът работи без прекъсване IHMO. Погрижете се за вашия автомобил с повече от лакиране

Днес направих всичко както е написано тук, оказа се че имам и трети радиатор за охлаждане на въздуха минаващ през турбината. В тази връзка имаше някои трудности с преместването на кондея на радиатора. Но като цяло всичко се получи, основната мръсотия беше изчистена. Докато карах от гаража до къщата, работата kondeya беше доволна. Паркирах, излизам, гледам под колата, излива се вода, преди това като цяло забравих как изтича конденза. Супер. Утре ще проверя как работи кондото през деня и на топло, но съдейки по наличието на конденз ефекта ще е добър.

Между другото, на всички снимки, които са представени по-горе и на тези, които следват връзката, можете да видите, че лявата страна на радиатора е запушена, т.к. вентилаторът е разположен отляво, а тръбите към радиатора на кондея пасват отдясно (по посока на колата, на снимките е обратното), така че можете спокойно да преместите радиатора наляво и да го почистите с четка или четка. Тези, които все още имат турбина (например дизелови шофьори), трябва да премахнат радиатора на турбината. Ето такъвотчет за свършената работа, сега пишещата машина ще бъде Благодаря на всички.

---