Подгряване на маслото в масления резервоар на турбината, Проектиране на ТЕЦ
Споделете "Загряване на маслото в резервоара за турбинно масло"
Кратка информация за необходимостта от загряване на маслото в масления резервоар на турбината преди стартиране на последния, има чертежи на масления нагревател.
Общи положения
Турбинните масла се използват в зависимост от експлоатационните изисквания за степента на вискозитет. Съответният индекс на вискозитет определя зависимостта на вискозитета на маслото от температурата. Когато е студено, маслото е много вискозно и неговата смазваща способност е силно ограничена. Това би означавало повишено износване на лагерите и елементите на масления филтър при стартиране на турбината. За постигане на добра смазваща способност на маслото при стартиране на турбината от студено състояние се използват термостатно контролирани електрически потопяеми нагреватели, разположени в резервоара за масло до смукателния отвор на маслените помпи.
Нагревателният елемент на потопяемите нагреватели са U-образни тръбни елементи, които са здраво запоени към фланеца. Входовете на нагревателя преминават през втулката на снопа към съединителната кутия. В съединителната кутия, затворена с подвижен капак, има клеми за свързване на електрическото захранване. Нагревателят се доставя с контролен термостат, предпазно устройство, което изключва нагревателя, когато прегрее.
Ако нагревателят е прегрял, след отстраняване на повредата, той трябва да се включи отново с бутона, разположен в главата на нагревателя.
Споделете "Загряване на маслото в резервоара за турбинно масло"