Подмяна на ДТОЖ

Така че дойде редът да замени DTOZH, сервизните служители поискаха 500 r за подмяна))) Реших да заменя благословията на улицата вече не -10 и можете да се ровите в двигателното отделение, честно казано никога не съм свалял такива чипове, но както се оказа, няма нищо сложно в това)) Всичко е дори по-просто, отколкото си мислите. Намираме самия сензор; Старият, очевидно, вече беше залепен с цялата снимка там, мога да го изхвърля по-късно. не беше потвърдено, но изглежда точно така ... Като цяло ще наблюдаваме ...

Фолксваген Бора 2002 г. 116л. с. - сервизно посещение

Коментари 16

Според вашите описания трябва да се смени термостата.

Е, загрях се дълго време, очевидно не заради него!) 500r за пет минути, най-накрая се разболях!)))

да))) Аз също съгреших на термостата, добре, засега изглежда, че полетът е нормален)

За да загрея до 90, трябва да карам само 2-3 км, а на място можете да изчакате до китайския Великден!))

Не говоря за това)) Сензорната стрела остана на място за дълго време, когато се загрее на нула глупаво, но тахометърът дава нормален старт за още хиляда минути след 10 оборота в минута пада до 800. Ето такава маслена картина)))

И да, обожавам го!

Не говоря за това)) Бумът на сензора остана на място за дълго време, когато се затопли на нула глупаво, но тахометърът издаваобикновено започват още хиляда минути след 10 оборота намаляват до 800. Ето такава маслена картина)))

И при всякакви метеорологични условия, дори и при -24, когато запалиш, вдига обороти до 1100 и след 10 секунди пада на празен ход, трябва сам да държиш газта, за да го загрееш.