Подреждаме цялото окачване
Е, реших да подходя внимателно към проблема и да подредя цялото окачване, защото. докато няма да продавам колата и ще я карам дълго време ... :) И двете топки излетяха, т.к. не се сваля, но не искам да сядам за заваряване, след това сменяме 2 лоста Отзад, когато направиха срутването, те казаха, че регулиращият болт вече се върти заедно с s / b - замяна на разпадащите пръти заедно с болтове и гайки, т.к. те заседнаха и трябваше да бъдат отрязани. Освен това сменяме стабилизаторните втулки в кръг. И разбира се, пружините Lesjoforce са стандартни отпред и подсилени отзад, Не ми харесва, когато „задникът“ виси на изходите, а освен това в колата ми има 7 места, а когато са натоварени, амортисьорите работят чак до калниците и „задникът“ се простира почти по земята. Плюс това връщаме фабричните дистанционери за предните пружини, т.к. експериментът с маркуча, описан по-рано, не проработи. И разбира се, след всички манипулации, ние правим центровката на колелата.
Въпросът къде да купите резервни части не беше, разбира се, в магазина www.vodila.by. Винаги има ниски цени и бързи срокове за доставка;)
Mitsubishi 4013A282 Рамото на окачването вдясно Mitsubishi 4013A281 Рамото на окачването вляво Mitsubishi 4056A079 Втулка на преден стабилизатор, 2бр. Mitsubishi 4156A028 Втулка на заден стабилизатор, 2бр. Mitsubishi 4117A007 Корпус по вал, 2бр. Mitsubishi MN184102 Ексцентрична шайба, 2бр. Mitsubishi 4117A018 Регулиращ ексцентричен болт, 2бр. Mitsubishi MU000763 Закрепваща гайка, 4бр. Mitsubishi MU000760 Закрепващ болт, 2бр. Mitsubishi 404 0A253 Преден долен дистанционер на пружината, 2 бр. Lesjofors 4059252 Пружина на предното окачване, 2бр. Lesjofors 4215628 HD Пружина на задното окачване, 2бр.