Подводен слон с ядрен пълнеж атомна подводница "Акула" проект 941

Тежките стратегически ракетни подводници от проект 941 Akula все още са най-големите атомни подводници в света и като цяло по-големи подводни обекти. Създадени през 80-те години на миналия век като противовес на американските атомни подводници от клас Охайо, местните лодки надминаха задграничните конкуренти в много отношения, а не само по размер.
И ако нашата атомна подводница беше включена в Книгата на рекордите на Гинес заради дължината си от 172 метра, ширина от 23,3 метра и газене от 11,5 метра, то тя имаше и други предимства - по отношение на скоростта в потопено положение, в безшумността сред лодките от своя клас, в капсулния дизайн на вътрешния тежък корпус и, разбира се, във въоръжението.
Американците дадоха на тези лодки класификацията Typhoon, очевидно поради тяхната неудържима мощ, способна да разруши всичко по пътя си. Това паралелно име остана и у нас - след думите на тогавашния генерален секретар Леонид Брежнев на XXVI партиен конгрес, който каза, че нашите Тайфуни устояват адекватно на американския Охайо. Въпреки това българските специалисти в своята лексикология по отношение на атомните подводници от този проект все още предпочитат да настояват за наименованието „Акула” или „Проект 941”.
Между другото, изображението на акула можеше да се види на корпуса на първата лодка, която все още беше на запасите - никой не я видя, когато беше пусната на вода. И това не бяха графити (по съвременен начин) на съветски подводничари - силуетът на този морски хищник беше използван върху неофициалните емблеми на подводниците на Северния флот още в началото на 60-те години на миналия век. Точно в 18-та дивизия атомни подводници, която по-късно включва "Акулите" от 941-ия проект.
„Историята на тези„подводни бойни кораби“ наистина започнаха като противовес на американската атомна подводница „Охайо“, – разказва официалният представител на ВМС капитан 1-ви ранг Игор Дигало. - Нашият проект е разработен в Централното конструкторско бюро по морска техника "Рубин" (сега Санкт Петербург) под ръководството на главния конструктор Сергей Ковальов. За изграждането на лодки от този проект беше построена специална работилница в корабостроителния завод в Северодвинск - такива размери на лодката на запасите не бяха предоставени.
Само за десет години бяха положени седем атомни подводници от проект 941, от които шест лодки бяха завършени и предадени на ВМС (последният беше демонтиран на етапа на строителство съгласно Договора за ограничаване на стратегическите настъпателни оръжия), които бяха базирани в Северния флот, в залива Нерпичия и бяха част от 18-та дивизия атомни подводници на Северния флот.
Колкото и да е странно, съдбата на първата лодка от този проект, K-208, която все още не само е в движение, но и активно участва в системата за ядрено възпиране, се оказа най-успешна. Три атомни подводници от тази серия бяха изтеглени от флота и унищожени. Имайте предвид, че не без участието на американците, които перфектно представяха бойния потенциал на „Акулите“ и затова не пожалиха пари за тяхното унищожаване през 1998, 2005 и 2007 г. като част от тогава действащата руско-американска съвместна програма за намаляване на заплахата.
Още две подводници от този проект - "Архангелск" и "Северстал" са в резерва на ВМС в неизяснен засега статус. Или подлежат на утилизация поради липса на боеприпаси (първоначално предназначените за тях ракети Р-39 са снети от производство), или със същите тези ракети на борда ще могат да служат на българския флот. Що се отнася до ракетите - "Акула" е в състояние да изстреля тези "холости" с ядрен пълнеж с тегло 2555 кг наобхват от 8250 километра с точност на почти „шофиране в карамфил“ - с грешка от 50 метра.
Ако вземем предвид, че периодът на техния статут в резерва е определен във флота до 2019 г., тогава тези атомни подводници по всяко време могат да бъдат натоварени с такива „остарели“ ракети, които могат да изтрият половината Америка и да отидат до всяка част на океаните. Най-вероятно - в Арктика, за комфортен живот, в който са създадени. Между другото, конструктивните характеристики на блоковете и възлите на Shark са плуване във води с температура не по-висока от +10 градуса. Така че край бреговете на Карибските острови или близо до плажовете на Хаваите едва ли някой ще ги забележи - там лесно могат да ги „довършат от север“.
Но "Дмитрий Донской" имаше шанса да преживее втора младост след същата модернизация през 2002 г. и да се качи на борда на нов клас ракети - ракети Р-30 "Булава", които сега са оборудвани с неговите последователи от нов клас български атомни подводници. „Старецът“ успешно премина тестовите програми за тази нова ракетна система, като направи седем тестови изстрелвания, и сега той може сам успешно да поразява цели. В същото време, показвайки, че останалите "акули" могат добре да овладеят новите ракетни оръжия.
Ако си спомним К-208, тогава, в допълнение към неговата бойна мощ, можем да отбележим и повишения комфорт за членовете на екипажа. Когато френските подводничари, които са били на една от лодките на т. нар. "животински дивизион" в рамките на приятелско посещение в Гаджиево, които носят имената "Барс", "Пантера", "Вълк", "Леопард", "Тигър" и "Вепър", са били изумени от нивото на комфорт на българските подводничари, тогава "Акулите" като цяло биха ги победили. Тези лодки разполагат със салон, фитнес зала, малък басейн, солариум и сауна. На атомната подводница "Дмитрий Донской" дори има музей на Куликовската битка. А стаите й се наричат „подводния Хилтън“.
Сега отново се чува Дмитрий Донской, който през 2014 г. шведите „удавиха“ в Балтийско море близо до Стокхолм (по това време атомната подводница беше на родния си кей в Североморск), а сега някои чуждестранни медии приписват приближаването му до бреговете на Сирия (ядрената подводница тъкмо тръгва към Баренцово море). Е, как да не си спомним българския баснописец Крилов: „Ай, мопс! Тя е силна да знае, ако лае на слон! А нашата "Акула" е истински подводен слон с мощен ядрен пълнеж!
Автор: Виктор Сокирко
Снимка: Министерство на отбраната на България и ЦКБ МТ "Рубин"