Поглед отвътре - Как преподават в Италия Игор Лобанов за обучението си в IED (Италия, Торино)
Как преподават в Италия? Игор Лобанов за обучението си в IED (Италия, Торино)
Здравейте всички! Казвам се Игор Лобанов. От 1999 г. уча в Италия, в Европейския институт по дизайн във филиала в Торино, като дизайнер на автомобили.
Малко за това как влязох в IED - Instituto Europeo di Design.
Хората в Италия ме питат, италианци, аржентинци и други шведи: – Как намерихте това училище? КГБ помогна ли ви? – Не, интернет ми помогна! И някакъв тип от Бертоне. Просто забравих как се казваше...
Когато реших да уча автомобилен дизайн през 1999 г., сърфирах във всеки уебсайт, който познавах, и писах на английски за Pinifarina, Bertone, Italdesign, Peugeot, Ford. и много други. Написах просто, без фанфари - искам да уча дизайн и това е, посъветвайте ме какво да правя? Отговори ми само някакъв човек от Bertone, а отговорът беше само списък с училища. Свързах се с тях, изчаках книжките, като ги получих, започнах да сравнявам - къде и колко струва... После изпратих чертежите, пак чаках.. Оказа се, че съм записан в две италиански училища, но в крайна сметка избрах Instituto Europeo di Design.
Защо Италия? Отговорът е прост - да, защото е най-евтиният! И тогава, този клон на училището се намира в Торино, а тук - огромен брой дизайнерски студия! Почти всички европейски модели са въплътени във формата от ръцете на италианците.
Информация за IED (макар и много обща - бел. dn) можете да намерите тук - http://www.ied.it/ Можете да получите повече информация за IED, като изтеглите тези Zip файлове: Първи (55 kb) - с текста на книжката и таблицата-схема на плащане на таксата. Вторият (96 kb) - формуляри за кандидатстване под формата на gifs. (Нито едно от тях не е на уебсайта!)
На английски са! – учебни планове за специалностите индустриален дизайн,интериорен дизайн, графичен дизайн, фотография, илюстрация, дигитална илюстрация, моден дизайн, текстилен дизайн, дизайн на бижута. Както и подробно описание на всички стъпки, които трябва да се направят, за да влезете в това училище. Информацията е взета от книжката за кандидатите и материалите, получени по време на посещението на IED.
Разбира се, има училища, които преподават автомобилен дизайн в Германия, Англия и други добри страни, но веднага ще кажа, че IED е 2-3 пъти по-евтино, а животът в Италия също е по-евтин и по-приятен.
Като минус - изключителната неорганизираност на италианците и "тежестта" на дипломата за IED. Разбира се, това училище не е толкова известно извън Италия като Кралския колеж по изкуствата, университета Ковънтри в Англия или училището Пфорцхайм в Германия.
За италианския: най-лесният език в света! След месец ще си говорите като сладур. Правописът и произношението са същите, не като в този измъчен английски.
Въпреки че за тези, които не знаят, не са сигурни в желанието си да бъдат дизайнер на автомобили (хей, има ли такива?), Италия е най-доброто място. След това все още можете да спестите пари, като се запишете в друго училище след IED за някаква непърва година ... Да, IED също има програми за обмен с други колежи, например с Central Sain Martin School of Arts and Design в Лондон (за модни дизайнери!)
Момент - в IED можете да платите за обучение не веднага, а на вноски (както се съгласите ...)
Имаме вечерни курсове в Торино. Учителите сутрин рисуват най-новите Фиати и Ланчии, работят за Пинифарина, Италдизайн, а вечер идват да ни учат.Часовете са много малки - 2,5 часа на ден. Но учителите се опитват да ги тласнат към самостоятелна работа, внасят много собствена и чужда работа, постоянно показват техниката си. В същото време не мога да кажаче през цялото това време някой щеше да ме научи на класическо рисуване (почти - всички казват, че академичното рисуване е по-добро тук!) Без академични термини (или почти никакви), без ограничения за използване на материали - химикал с молив (със същия нюанс), флумастери върху химикала, боички, гваш, пълнители за маркери и памуци, пръсти - който може. Резултатът е важен, способността да се предаде идеята и, разбира се, скоростта (3 пъти).
Те започват да тренират за скорост от първия курс. Помня до края на живота си - една вечер идва плешив, висок мъж, явно някакъв англогерманец, родом от Заир. Включва музиката и започва да се редува, като поставя един човек от групата в центъра на класа. Да, внимание! Скеч - 4 минути! ДОБРЕ? Да тръгваме! И сега 3 ... После 2 .. Накрая - 10 рисунки в минута! И когато ръцете на всички започнаха да падат, той сам направи демо. В същото време той пееше и подскачаше около масата и извикваше фраза като Come on, Jimi! (той нарисува Джими Хендрикс). Както се оказа, това беше самият декан на транспортния отдел на IED! Името му е Карстен Астмайер и в основното (!) време работи като главен дизайнер в Pinifarina Extra (подразделение, което прави продуктов дизайн в Pinifarina).
Последният ни проект, New Panda, беше спонсориран от Fiat. Тук ще покажа някои от неговите етапи. Както можете да видите, няма нищо супер сложно.
Проектът New Panda е много италиански проект. Колата, която струва най-малко на пазара, която се купува като 2-ра или 3-та кола за малък бизнес. Кола, на която нямате нищо против. Ето откъде ще започнем.
Panda е машина за торинския пролетариат. За хората. И основният проблем в Торино? Разбира се паркинг! Приблизително 70 процента от всички автомобили са надраскани. Fiat Punto например обикновено е вдлъбнато отпред близо до емблемата. Многосрамота е.
Затова нарисувах кола с огромни брони. Представете си дълги улици, пълни с коли. А ето я и моята Панда, която паркира броня до броня със скъпо БМВ без много страх от последствия. А в Торино не само паркират, но и се блъскат с брони. Може би в България не е това? Сега да. И след няколко години?
И още нещо - New Panda се усеща като много евтина кола и това е плюс. Собственикът му вече има друга кола и би искал да похарчи възможно най-малко пари за тази.
"Нова панда": изглед отпред, изглед отзад.
Скица с сложна перспектива и изглед отгоре.
Такива скици са много необходими, за да впечатлят клиента, да изразят емоционално автомобила. Обичам го.
Това са скици, направени в началния етап на проекта New Panda.
Някои ми харесват повече. Но в крайна сметка учителят избира.
За себе си се опитвам да рисувам различни неща, сега режа надлъж и напречно. Първата рисунка се изрязва надлъжно, втората - напречно.
Ето различни автомобили, разрязани напречно. Едното е обем, другото е цвят. А сега - моите първокурсни рисунки в темата илюстрация.
Използвахме обикновена черна химикалка, за да рисуваме насекоми и предмети.
Гваш - зората на емоциите.
Техника - химикал и флумастери "Pantone". (Които Пирожков посъветва да изхвърлите, но други не се продават тук в Италия ...)
Чертежът по-горе е Алекс - Шурик Немцов, също студент по IED, транспортен дизайн, с когото наехме апартамент заедно.
Игор Лобанов специално за dn. Торино, Италия 2001
ДЯЛ
КОМЕНТАРИ
Както виждате нашите се учат навсякъде! Който иска - ще постигне! Разбира се, не Арт центърът, но парите са други. А Италия е много добро място за изучаване на дизайн!