Полиране на каросерията и нанасяне на защитно покритие Land Rover
Предлагаме полиране и защитно покритие на автомобили с най-висококачествени съединения и технологии на специална АНТИКРИЗИСНА цена!
Кола с повредена боя изглежда неподредена: цветът не „играе на слънце“, изглежда скучен, но яркостта, присъща на „прясно закупена“ кола, не е така. Нашите специалисти знаят как да освежат външния вид на автомобила и да върнат изгубения с времето огледален блясък.
Пълно полиране на каросерията на автомобила с нанасяне на защитно покритие на специална цена - само за 9900 рубли.
Кратко описание на технологията:
1. Полиране на тялото. . За полиране предлагаме отлична комбинация от три полира 3M: абразив, финиш, антихолограма
.2. След приключване на полирането на автомобила върху каросерията се нанася защитно покритие: японският състав на SOFT99 - Fusso Coat. Това е специална синтетична смола, която има отличен хидрофобен ефект и може да остане върху повърхността на боята за много дълго време.
Вижте по-долу за по-подробно описание на процеса на полиране и защитното покритие.
Необходимостта от полиране и защитно покритие.
Може би външният вид на автомобила не винаги и далеч от всички изглежда критичен: с настоящия неистов ритъм на живот не винаги има достатъчно време да се грижите за себе си и още повече да защитите колата си от негативни външни влияния. И все пакпривеждането на автомобила в търговско състояние често се оказва много важен момент. Полирането е необходимо, ако искате да подготвите колата за продажба или за специално събитие (например за сватба). И само желанието да върнете колата към предишната й красота е достатъчно, за да се свържете със сервиза.
Купето на автомобила губи ли предишния си блясък?
С течение на времето боята на всеки автомобил избледнява и губи първоначалния си блясък. За някои това се случва след година, за някой след три. Но дори и най-внимателната работа не гарантира сто процента защита.
Ако обаче автомобилът ви стои на щанда като музеен експонат под стриктния надзор на музеен служител, който редовно почиства прашинки от лъскавата повърхност, тогава не сте запознати с проблемите с промяната на цвета на автомобила и появата на паяжини върху боята. Във всички останали случаи рано или късно външният вид на автомобила ще пострада от ултравиолетови лъчи, пътна мръсотия, химикали, сол, пясък, полепнали листа и следи от птичи изпражнения. Лошото измиване ще добави микродраскотини. И едно пътуване извън пътя ще остави по-големи драскотини и чипове като сувенир. Този списък може да бъде продължен много дълго време. Но във всеки случай резултатът ще бъде същият: представянето на автомобила ще бъде загубено и тялото ще бъде подложено на корозия.
Защита на каросерията и боята. Митове и заблуди. Добре е да се знае!
Преди всичко бих искал да кажаза най-често срещаното погрешно схващане. Сред шофьорите има мнение, че боята на автомобила може да бъде защитена от негативните ефекти на външната среда със слой мръсотия. Поради тази причина някои собственици на автомобили се отбиват на автомивка не повече от веднъж или два пъти месечно, а дори и по-рядко! Но като правят това, те само влошават ситуацията и допринасят за влошаване на външното състояние на автомобила. В крайна сметка убеждението, че покритието от прах, мръсотия, сол и пясък (особено през есенно-зимния период) не позволява на химически активните вещества да преминат към повърхността на тялото, с което пътните служби щедро поливат пътищата, е погрешно! Достатъчно е да си припомним училищен курс по химия: слой мръсотияне е бариера за реагентите.
Защита с опаковъчни фолиа. Някои собственици на автомобили покриват цялата кола със специално защитно фолио, като по този начин предпазват цялата каросерия, с изключение на покрива. Тази опция е доста надеждна, но по отношение на разходите е на второ място след ежедневното измиване и следователно не е много често срещана.
Прилагане на състави, наречени "керамика" или "течно стъкло". за материал с работа, "течното стъкло" е малко по-евтино. Най-голямата опасност тук е, че пазарът е залят от фалшификати или нискокачествени формули, продавани на ниски цени. Смисълът от тях, както показва практиката, ще бъде малък. Резултатът от защитата на тялото с нискокачествено "течно стъкло" няма да се различава много от използването на обикновен автомобилен восък.
Редовното миене е важно!
Освен това, ако е възможно, мивката трябва да бъдебезконтактна. И по възможностизвършено от професионалисти (като опция - под ваш строг контрол, което гарантира, че особено ревностен автомивец няма да мине по каросерията с гъба с частици пясък и мръсотия, увреждайки боята на автомобила).
Този метод на защита обаче има редица недостатъци. Първо, не всеки собственик на кола има позиция в бюджета, която включва разходи за ежедневно измиване. Особено - висококачествено, което по очевидни причини не е евтино. Второ, няма твърде много услуги, които знаят как да мият кола професионално и не поставят процеса на измиване на „поток“. Лошото измиване заплашва колата със същите неприятни последици под формата на повреда на боята. Трето, излишната влага също няма да работи.в полза на автомобила, допринасяйки за преждевременна корозия на металните части на тялото. Четвърто, колата все още няма да има защита от ултравиолетови лъчи.
Технология за полиране и защитно покритие, използвана в LR.RU
Специалистите от нашия сервиз препоръчват защита на боята чрез прилагане на специални агенти върху купето на автомобила в следните случаи:
- веднага след закупуване на нов автомобил, когато боята на купето е все още в перфектно състояние;
- след полиране, което ще върне на повредената боя първоначалния блясък.
За полиране предлагаме отлична последователна комбинация от три полирания 3M:
1. абразив, 2. завършване, 3. антихолограма.
Полирането с продукти на 3M отнема повече от 6 часа (освен това всяка полираща паста има собствено полиращо колело и собствена скорост на мелницата). Това е трудоемък и много отговорен процес: първо колата се измива старателно, след това всички пластмасови части се залепват с тиксо и едва след това се преминава директно към полиране.
В някои услуги те полират на ръка, но в този случай процедурата се простира за два или дори три дни, а полирите или се сменят като карани коне (ако държавата го позволява), или накрая започват да хакнат. Особено често качеството страда, когато заплатата на полирачите зависи от броя на обработените от тях автомобили.
Но в нашия сервиз процесът на полиране е напълно автоматизиран. Служителите са преминали подходящо обучение и можете да сте сигурни, че ще си вършат работата съвестно. На първо място за тях не е скоростта на изпълнение на задачата, а качеството идобри отзиви от клиенти.
>
След полиране на автомобила се нанася защитно покритие върху купето. В LR.RU като защитно покритие се използва японският продукт на компанията SOFT99 - Fusso Coat. Това е смола без тефлон (въпреки че много сайтове твърдят друго), подобна на восък по структура и има добър хидрофобен ефект.
След нанасяне на Fusso Coat купето на автомобила придобива оригиналния си блясък, като този ефект е дълготраен. Производителят гарантира, че защитата ще продължи 12 месеца, но нашите сервизни специалисти смятат, че това е постижимо само при пране без химикали и при щадящи условия на работа.
ефект на защитно покритие. Наистина работи!
След измиване трябва да избършете машината на сухо. Но можете да го направите по-лесно: свържете компресора и издухайте цялата вода от машината. Благодарение на използването на Fusso Coat това не отнема много време. По желание можете да вземете лична кърпа от изкуствен велур и след като издухате останалата вода с въздух, да я дадете на перача, за да може с нея да избърше тялото.
Цени и специални оферти.
Цената на полирането и нанасянето на защитно покритие в LR.RU е 9900 рубли.
При повторно кандидатстване можете да се ограничите до пакет за 2500 рубли. Включва комплексно измиване с вътрешна прахосмукачка, избърсване на пластмаса и стъкло, както и директно нанасяне на защитния състав Fusso Coat.
Работно време от 10:00 до 20:00 часа (без събота и неделя).