Помощ за дизел MPV - Други модели MAZDA - Mazda Club
Изпратено на 27 юли 2014 - 23:59 #1
- Град: Костомукша
- Автомобил: mazda mpv-2
Добър вечер! Момчета имат нужда от помощ. Auto mazda mpv 2002v rf 5c двигател т.е. 2.0 дизелов двигател. ремонтирани са три инжектора, като единия е нов, така че като загрее двигателя започва да тропа на разстояние до 1500 оборота и под товар. Сменени и сили, и резистори, тя (дюзата) се държи непроменена. Но една забележка при студен мотор се регулира, появява се само почукване, двигателят започва да работи без повреди! Грешката забива 0300 т. общо взето минава без конкретна посока към цилиндъра и то не винаги! Няма как да се предпише от AUTOcom, не намерих информация как да се преквалифицира! Момчета помогнете на мозъка ви не е достатъчно! Благодаря на всички, поздрави от Карелия.
Публикацията е редактирана от vladsisu: 28 юли 2014 - 00:52
Изпратено на 28 юли 2014 - 10:50 #2
vladsisu, здравей!
За съжаление нямам каталози за дизеловата Mazda MPV, но погледнах в техническия документ, че RF дизелът с Common Rail също е инсталиран на автомобили Mazda 6. И имам PDF файлове за тази машина, включително за дизеловата модификация с 2.0 MZR-CD (RF) двигател
Както можете да видите, коефициентът на корекция на инжектора се намира в горната част на електрическия конектор. Сега трябва да се регистрира към блока за управление на дизела - за това сервизният бюлетин предписва използването на "собствения" скенер Mazda WDS - но мисля, че това може да стане с друг скенер, който "чете" IDS (диагностична програма).
След това е описана процедурата за въвеждане на съотношението на инжектора.
Аналичието на грешка P0300 най-вероятно показва, че устройството вижда "тройката" на дизеловия двигател и не вижда прекъсване във веригата на инжектора или дефектен инжектор - следователно в грешките няма грешка с конкретен номер на цилиндър.
Не бях първият модератор на m3club, но бях последният.