Помпата изскърца (подмяна на помпата сама)

Всеки има различни помпи, чух хрущене на 66 000, поръчах Luzar LWP1816 като българска. Ако и той хруска, можете да го смените сами, но трябва яма за източване на антифриза, не можете да го източите. 1. Купих 1,5 литра антифриз G13 Vag и го разредих 1: 1 (тъй като се оказа недостатъчно, при изпомпване на системата, антифризът се изля от резервоара на пода с въздушни мехурчета), взех регулируем гаечен ключ, клещи, 2 бита Torx за болтовете на шайбата и самата помпа, парче тръба от отопление, кофа и лампа.

2. Затегнах накрайника в регулируемия гаечен ключ и като държах макарата с ръка, разхлабих 3 болта на нея. 3. Вкарах тръба между генератора и ролката, издърпах я, изхвърлих колана от помпата.

4. Отворих долната скоба на радиатора, дръпнах маркуча и изсипах антифриза в кофа (около 3 литра) 5. Ratchet разви помпата

Помпата се залепи за двигателя, откъсна я с много усилия и тук дойде изненадата) антифризът бликна на всички посоки. След това го сглобих както беше, дръпнах ролката с раздвижен ключ, като я поставих на болт, оказа се много по-удобно и лесно и накрая сложих ремъка на помпата. 6. Налях малко повече от нормата на новия G13 в резервоара, запалих го, включих котлона, изчаках 5 минути мълчание, налях го до горе, започнах да тръгвам, долях до горе, напразно! След това мехурчетата изчезнаха и антифризът започна да изтича от резервоара на пода, нивото скочи през цялото време, по-високо по-ниско, един литър се разля някъде. Цялото изпомпване отне около 20 мин. Ако не си препълнил резервоара, 4 литра антифриз ще са достатъчни.

---