Пожарогасител в гараж
Имаше идея-желание-необходимост да оборудвате своя гаражен бокс в кооперацията Председателят не приветства въглеродните пожарогасители. Защо - не разбирам Водо-пяновите не са приложими - кутията не се нагрява На прахообразните няма голямо доверие - може би заради дългогодишния опит с домашни продукти от времето на развития социализъм.
Като цяло, какво би било закупено такова нещо - евтино и весело?
PS: Yandex пуши.
Най-добри пожелания - Doctor77
цитат: Първоначално публикувано от Doktor77:Председателят не приветства пожарогасителите с въглероден диоксид. Защо - не разбрах.
а защото това е само извинение на пожарната и КАТ. те не работят. само на прах и по-големи. и още по-добре, ако средствата ви позволяват да инсталирате автоматизирана пожарогасителна система.
Според мен прахообразните са най-ненадеждни, но въглеродните - защо да се чупят там?! Има въглероден диоксид и кран. На прах - прахът беше залепен, нямаше спрей и т.н.
прахообразните изискват допълнителна поддръжка. това не се обсъжда, но гасят добре. въглероден двуокис. хм дезодоранти по думите на приятел, който е служил дълго време в пожарната. нещо повече, той демонстрира своето презрение към тях с основание. с демонстрации
Тоест изборът между безпроблемен, но неефективен и ефективен – но ненадежден? За-ши-бис..
да точно
Има автоматични пожарогасители - закачаш ги на тавана, като стане критична температура гръмва с прах целият заспива. Тип Буран например - http://prometei.spb.ru/instr/ognetuhsamosr/
цитат: Първоначално публикувано от ZVT:Има автоматични пожарогасители - закачаш го на тавана, като достигне критична температура гръмва с прах заспивайки. Като Буран например-http://prometei.spb.ru/instr/ognetuhsamosr/
цитат: Първоначално публикувано от Spinningist34:Като Буран например-http://prometei.spb.ru/instr/ognetuhsamosr/
цитат: Първоначално публикувано от ZVT:Има автоматични пожарогасители - закачаш го на тавана, като достигне критична температура гръмва с прах заспивайки. Тип Буран например - http://prometei.spb.ru/instr/ognetuhsamosr/
цитат: Първоначално публикувано от YBS:Имам това висящо, гаражът беше даден под наем в началото на 90-те години, всички висяха
цитат: Първоначално публикувано от Spinner34:Трябва ли да се презарежда?
цитат:Да, и SOshny има още едно предимство, в горещ летен ден винаги имаме студена бира.
цитат: Първоначално публикувано от HARON:е, кой би излял разяждаща пяна върху кола или пръснал прах в интериора?
Всеки пожарогасител трябва да се презарежда, разликата е само в честотата на презареждане. P.S. Бих сложил въглероден диоксид.
Имах прах, освобождаването на 90-та година. Лежах дълго време, след което реших да го изхвърля, но не е забавно просто да го изхвърля, мисля, че нека опитам какво се случи с него. Дръпнах дръжката и работи. Сипах пудра за секунди 5. Бях зашеметен. Това вероятно е изключение, а не правило, т.к. занимавал се с прахови пожарогасители, нито един не работел.
И въглероден диоксид има, вече е на 60 години, виси в плевнята, периодично отварям клапана, работи.
цитат: Първоначално публикувано от Doktor77:Председателят не приветства пожарогасителите с въглероден диоксид. Не разбрах защо.
цитат: Първоначално публикувано от Pavel_A:Чух много приказки за факта, че те експлодират.
в случай на пожар те експлодират. в детството окачихме пожарогасител от училище и го поставихме в огън -избухна.
цитат: Първоначално публикувано от ilyastup:Всеки пожарогасител има нужда от презареждане, разликата е само в честотата на презареждане. P.S. Бих сложил въглероден диоксид.
Същото мнение. окабеляване отново.
Здравейте всички! Нека имам моите пет копейки в касичката. Занимавам се с обслужване на пожарогасителни системи в предприятието от 4 години, вкл. първични средства (пожарогасители) Прахово изпомпване (с манометър) са добри за гасене на твърди горими вещества (дърва, например или горива и смазочни материали. Въглеродният диоксид е напразно hayat - те също имат собствена работа - това е преди всичко ограничено пространство (отделение на двигателя, например) Също така, въглеродният диоксид гаси напрежение до 10000V, а прахът само до 100 0, тогава е опасно, може да издуха струята на пожарогасителя. Въглеродният диоксид при нагряване до +60 ° C има налягане до 140 очи, предназначен за 225 kgf / cm2 Преди предпазната мембрана да се разкъса с 150 kg / cm2, въглеродният диоксид е много издръжлив, издържа десетилетия.Пълненето на пожарогасителя се определя чрез претегляне.на 3,5 kg 5*0,7 2 плътност=3.5) Сигурността на обекта, оборудването му се изчислява по формулата, ако имате нужда, питайте, ще изхвърля всички данни, които ви интересуват. Следва продължение!
SW. Алексей. Можете ли като човек, който разбира от пожарогасители, да посъветвате комплект за човек. Нещо такова. 1 Какво е по-добре да поставите у дома. 2. Какво има в гаража. 3. Кой (кои да вземете в колата).
Суну и аз. Преамбюл - не плюйте, интересно е! През 1991 г. с моя приятел карахме на състезания в Полша (SHKG), "стотинка", но както се очакваше с рамка и пожарогасителна система. Въглероден диоксид с тръбички и два праха, не помня модела, вкабина и багажник. И трябва да ви кажа, че тогава с моя приятел работехме във фабрика, която произвеждаше тези "прахове". И така, избрахме най-доброто. И така, в някакъв полски град, те измряха на кръстопът и. Точно така, горят! багажника гори, а е 120л. бензин и повече масло. Мика дърпа скобата на "системата", а тя, кучка, накичена, да не я дръпнеш! Грабвам "праха", тялото му се пръсва в ръцете ми .. добре .. Второто - дръжката-скоба се чупи! Pts .. Поляците вече се натрупват, зяпат. Викам - бягай, веднага .. bnet! мамка му, те стоят там. Шока спира отзад, излиза поляк. разбира какво става (и под мен има два "праха", тази мръсотия е навсякъде). измъква изпод седалката ОУ-2, милата ни и с две-три вдишвания спира това безобразие. И вече гореше добре Трябва ли да казвам, че имам ОУ-5 в гаража, ОУ-2 в колата и винаги ли ще е така? За жегата - не знам, още не ме трови. И при 15 градуса студ го пробвах - не замръзва нищо. Да, и съименникът правилно пише за електрическата безопасност. Между другото, аз съм електротехник. Е. опитайте след праха, не само измийте интериора или двигателното отделение, но просто почистете гаража. не толкова горят, колкото zasrёt.
И защо се произвеждат продукти от пяна, като няма предимства пред киселина и прах. Е, освободени ли са? Очевидно това е най-далечното, майко не плачи с тежка пяна. Съответно е по-сигурно, ако има риск да се надупчи, тъй като работите от голямо разстояние. Кой ще обясни?
цитат: от mm13:Е. опитайте след праха, не само измийте интериора или двигателното отделение, но просто почистете гаража. не толкова изгаря, колкото засрет.
Във ВСИЧКИ сервизи, които съм работил, на работното ми място имаше САМО НАС. И ръчни, и "колички". Между другото, имам още пожарине е бил оттогава - много съм чувствителен към въпроса.
Здравейте всички! Нека да вървя по ред. ДО О Вадимич 1 Теглото на OU-5 е 16-17kg., OU-8 е до 22kg, освен това OU-8 вече е оборудван с крехки колела - неудобно е да се търкаля, не е лесно да се влачи, по-добре е IMHO все пак OU-5 + OP-4(h). Колкото и зловещо, толкова и неудобно. Вече се отървах от всички в предприятието, адаптирайки кутии за всички видове приемници към нуждаещите се (така, между другото) 2. В гаража имам няколко (от изведени от експлоатация, но доста функционални) OP-8 (s) и OU-5-8, разпространявам на всички. Отново два различни типа, т.к не можете да гасите дърва и бензин с въглероден диоксид, но тъпо гасете окабеляването с прах (за водка, все още няма дума) 3. В моята кола (това е наредено от самия Бог, защото колата за 50k зеленина е OP-2 (s) и OU-2. Същото оправдание = възможността да помогнеш на съседа си и да не останеш с нищо на магистралата, например. Op-4 (s) IMHO е твърде голям за лека кола, дори за микробус. 4. Модерна въздушна пяна, модифицирана с различни добавки, в зависимост от естеството на обекта, който се защитава, има и за работа при минус e температури, не съм виждал нещо подобно в моята практика.
TO mm13 Условията на работа на пожарогасителите са посочени в паспорта на продукта и на етикета, но като правило работният диапазон (сигурно) е от -35 до + 55, тогава е опасно да се излагат пожарогасители на топлина - когато кутията се нагрява, прахът може да се разхерметизира главно през уплътнението на гърлото (отстранете праха, повярвайте ми, това е неблагодарна задача, имаше претендент, когато OP-50 беше транспортиран в багажника на нивите нямаше друго оборудване, пожарогасителят се заби и колата беше изведена от експлоатация), а въглеродният диоксид ще счупи предпазната мембрана със 150 очи. Във всеки случай не трябва да се страхувате от разкъсване на корпусите - складвисока якост (прах до 27-28 kgf / cm2 и въглероден диоксид до 225, като кислород). Можете да контролирате налягането върху праха с помощта на манометър. Основното е, че не по-ниско от 8-10 kgf / cm2
за Буран. имаше чести случаи на спонтанен (или поради висока температура, кой знае.) спад, оттук и ненужната нестабилност. Имаме три автоматични системи в нашия горивно-енергиен комплекс. пожарогасителни системи за 2 цеха, две въглеродни системи и куп всякакви първични средства.
Пожелавам на всички знанията да останат само на теория, а пожарогасителите например да могат да се използват само за охлаждане на напитки, натъртвания и убиване на риба!)))