Правилна подмяна на течността на кормилното управление
Знаейки, че услугите изпомпват течност в сервоуправление с помощта на помпи, се записах за смяна. Казаха да донеса литър и половина. Добре, там съм в уречения час. И какво виждам? Изпомпаха течността от резервоара и напълниха нов! Завъртяха волана, изсипаха, напълниха и повториха операцията 4 пъти! Използваха по-малко от литър. В отговор на моята забележка какво трябва да се пере, не се разбрахме за това и т.н. управителят много учтиво започна да търка, че системата Akts не е адаптирана и т.н., накратко, плюх и си тръгнах.
Такова заместващо разреждане, разбира се, не ми подхождаше. Освен това все още имах неотворена бутилка ATF. Реших да го направя според очакванията, но без промиване (ще приемем, че са измити в сервиза).
Намерих ръководството в нашия любим Accent Club.
Свалете маркуча за връщане на сервоуправлението отдясно. Има и достъп отгоре, но е по-добре да го направите от ямата. Заменяме контейнера.
Завъртете леко колелото, течността ще излезе много бързо. Беше почти черен.
Сега нека погледнем в резервоара:
След това напълваме течността и я изпомпваме чрез завъртане на волана. Довеждаме течността до нивото. След това започваме и помпаме колелото. Само не забравяйте да проверите нивото на течността.