Правилно монтиране на дискове 4x100 на vaz

След закупуването на дисковете имаше много мислене, четене на всякакви отзиви, че нечии колела са откъснати по такъв шаблон на болтове, воланът бие и т.н., и т.н.. По принцип мисля, че е добре, ако колелото е центрирано върху главината, особено върху шпилките.Само тук кладенците на дисковете са счупени с гайки, но не ми харесва)> 1. Поставете шпилки, пръстени на централната главина и шофирайте, за да развалите дисковете 2. Купете болтове с ексцентрик. Нормално е, но веднага можете да забравите за дистанционните елементи и всеки път, когато окачите такива колела без водачи, в моя мазохизъм 3. Сложете шпилките и намерете гайки с ексцентрик (много рядко нещо). те и упорити търсения), но изобщо не са красиви и ме мързи да търся къде боядисваме с прах. 4. Дистанционни елементи с променен шаблон на болтовете. Плюх на всичко и реших да тръгна по моя път. Взимаме главините, свредло 4x100, пасва идеално

Е, тогава е ясно, закрепваме дистанционера + спирачния диск към главината с родни болтове и поставяме шпилките в новите отвори 4x100 и закрепваме колелото, а след това караме и се радваме))

Гумите най-после пристигнаха Kumho ecsta SPT (няма и година).

---