Правилно монтиране на стрелките след сглобяване на прибора

След пълно разглобяване и сглобяване на арматурното табло, моите стрелки показваха времето)) Dimchik77 ми помогна много за правилната им настройка, за което много човешки благодарности)) И така, настроих стрелката за гориво според снимката, която направих преди да сваля щита

След това настроих термометъра. Загрях двигателя и поставих стрелката точно под средата, както беше преди свалянето.

Стрелките на скоростомера и тахометъра се настройват с помощта на теста на таблото. Същността на теста е следната:

След това изключваме колата с този щепсел, изваждаме го, изчакваме 15-20 секунди и го връщаме обратно

Устройството след включване на захранването си прави тест. Стрелки за температурата на двигателя и ur. горивата се покачват и падат

Стрелката на скоростомера трябва да се покачи до 110, стрелката на тахометъра до 4000.

От първия път не успях да поставя правилно стрелките. Следователно процедурата с "деактивиране" се повтаря няколко пъти чрез пренареждане на позицията на стрелките, така че да попаднат в зададените стойности по време на теста. 30 минути и всичко се получи.

---