Предно окачване на Qashqai

Добър ден, скъпи членове на форума! след преминаване на поддръжката и основно смяна на маслото се появи такъв проблем (според инспекторите и сервизния майстор на техническия център на Union Motors), че трябва да се смени предното окачване В Приложението, офертата за цената на работата и списъка с части. Сега въпросът е: къде мога да го сменя по-евтино? купувате части сами и сменяте в друг нормален сервиз? Или просто съм блондинка и ме развъждат?

Коментари 58

Да, може би просто измамник и не е направил нищо по колата, и това се случва. Бях много изненадан, когато няколко пъти познати (възрастни и дори привидно умни) купуваха коли, без дори да ги карат в яма, да не говорим за диагностика в сервиза.

Ти щурмува бордюрите с кола, какви чаршафи си поръчал? Ако не, тогава за 70 хиляди ясен развод, както отзад, така и отпред едновременно :)

Мадам, усещам миризмата, че сте прецакани. Пример: Татко има Nissan X trail от 2 години и може би 3-4 месеца. Пробегът през това време е 73 000 км (в града няма убити пътища, всички купуваме SUV). Освен това, лов в гора, риболов, изграждане на къща и носене на стоки до магазините всяка седмица. Общо взето колата мина през огън и вода и се държи много достойно. Преди месец смени за първи път задни носачи, най-накрая сложи защита на двигателя и накладки отпред. И всички господа! Количката работи и изненадва все повече и повече. Иначе окачването е живо и ще изкара още 30 хил. Имам предвид, че окачванията на Qashqai и X са доста сходни.

Та в заключение и аз си взех нов Х преди половин година, пробег 10 000 км, фу фу летателни норми. Чакам 1

Първо в моя гараж за диагностика. След това ще видим. Те също могат да се размножават

какъв е пробегът Каквопрекалено много писаха! в списъка има дори такива s \ h, които са много трудни за убиване!

да, момиче, не знам как да карам така, за да убия окачването на такава кола и дори по пътищата на Москва! ние нямаме пътища в района на Киров, точно както в Самара, но ние не летим в такива ремонти. 100% развод. обърни се към друг сервиз и им кажи да направят диагностика на предното окачване и всеки веднага ще ти каже как е. ако пак не са фалшификати

регулиране на жилото на ръчната спирачка? какво е това въобще))))) какво правят неруснаците там или какво? как изобщо може да се напише такова нещо и не е ясно дали резервна част или услуга за 1000r

не само по пътищата на Москва, но и по евтини пътища в района на Калуга ...

необходимо е да карате всички тези 70 хиляди със скорост 120 км без спиране, ще имате квадратни стоманени колела и гумата ще се сменя всеки ден от разфасовки по ръбовете на ямите) чиста вода

направо щастлив) така че не е толкова зле)

повярвайте ми, опитвам се да карам внимателно, не винаги се получава, но ние просто нямаме пътища, но просто смених само една стабилизираща щанга за една година, оказа се, че дори не е нищо. като този. на свой ред зет ми кара своя sanny да те благослови! 30 работи по нашите пътища годишно и само сменя безшумни блокове и евентуално стабилизаторни подпори годишно и там, съжалявам, не 17-18 колела, а само 14))) така че не знам какво се случва във вашите услуги, но Japan Car ще бъде още по-издръжлив.

Така че е износен от '08. Купих го използван и бившият собственик не е извършвал такива манипулации)

всичко е ясно, в друг сервиз тогава) защото този "кабел за ръчно регулиране на спирачките" непонятно чудо подсказва, че това е просто набор от букви, а не фактура

ръчни кабелни спирачки —корекция всичко е повече от ясно, но не и точката цена n / h 1090 рубли. тази операция струва 0,4 n/h във фактурата

регулиране на жилото на ръчната спирачка? за какво е всичко това)))))

умник, прочети мат частта. Това е настройката на ръчната спирачка. там кабелът се затяга с гайка. и не са редки случаите, когато трябва да смените кабела, тъй като се е износил.