Преглед на собственика Dodge Neon (Dodge Neon) 2002 - g
Dodge Neon, MY 2002
Година на издаване: 2002 г
Здравейте всички. Купих колата преди около 1,4 години с 78 000 мили. През цялото това време самият аз съм изминал около 40 хиляди километра, всеки ден карам кола и като цяло на ден изминавам около 100 км в столицата на страната ни.
Колата е добра. Ще ви разкажа за всички плюсове и минуси на този модел. По принцип колата е с добра сглобка, пластмасата е на ниво, двигателят и скоростната кутия също са много качествени, колата е на почти 190 хиляди километра - двигателят е идеален, скоростната кутия също. Аз самият не харесвам нито Mercedes, нито BMW - мисля, че това е глупаво надплащане на пари.
Тази кола има много здраво шаси и всички прикрепени salenbloki стелажи. Всичко това е много здраво и качествено, двигателят в моя случай - 2 литра 133 коня - е много, много бодър, педалът на газта е много мек. Най-малкото докосване - колата излита, особено на топъл двигател. Карах на ниво в ts220 с Merce, направих много BMW-та с антологични двигатели. Аз самият обичам скоростта, но не летя много и умерено уважавам другите участници в движението, така че 133 коня на тон като цяло са много, много прилични. Не разбирам хората, които си ремонтират колите при чиновниците. Купих части за моята кола от обикновен американски магазин за части. Не слушайте никого - за американците, като цяло, за почти всички, частите са много евтини, ако правите всичко сами0, тоест купувате части и не се налага да чакате много магазини, където има части на склад и не само части, и всякакви части, както нови, така и използвани за вашия Neon. За годината инвестирах около 30 хиляди в Неон, смених спирачки, апарати, барабани, накладки, всички консумативи, радиатор и още много дребни неща.
Колата има голям проблем със спирачките. Обърнете внимание преди всичко на спирачките. На спирачката на колатаужасно, лично моята спирачна система се провали два пъти - добре е, че скоростта беше ниска, ръчната спирачка беше запазена. Почти следите спирачките - това е, проблемите не могат да бъдат избегнати. Колата яде подложките много весело, за година и половина смених подложките три или четири пъти - това е много. Частите за кола струват стотинка като цяло, а ремонтите за нея също са евтини, половината от всичко смених сам, няма какво да променя там. Купуваш нормален комплект ключове и книга - това е. Според Dodge Neon можете да направите всичко сами. Между другото, ето справка за информация. Тук е магазинът XXXX XXXXX за вас - има абсолютно всичко за американците. Всичко струва една стотинка и всичко е ново. Пристигане сутринта, поръчка, взимане вечерта. Спирачките около мен получиха 13 хиляди, радиатор от 3500, китайски накладки от 1000 рубли всеки, колани от около 500 рубли. Американците имат добро качество, за разлика от скъпите Мерсове и БМВ-та. Защо да плащате такива луди суми, когато можете да си купите американец, който не е по-нисък, но в някои отношения дори по-добър, и това е всичко, а ремонтът е евтин.
+ кола Изглежда стилно, изглежда малко, но е много просторно отвътре, салонът е по-голям от 520 BMW и това е факт. Ако колата е напълно оборудвана, тогава това е много прилично устройство, добра кутия и добър двигател = висококачествен монтаж и висококачествена каросерия на автомобила. Почти 10 години, без намек за корозия + колата почти не загрява изобщо. За две години дори и с китайски радиатор никога не загряваше повече от 90, дори когато имахме лято +35. Вероятно всички си спомнят тази адска жега, струва ми се, че не е реалистично да доведете кола до кипене + мощен двигател за тези, които обичат да карат нормално - това е точно. Аз лично сложих стрелката, тоест сложих 200 км, колата върви тихо за 200.
Сега за минусите на тази кола. Ужасни спирачки. Как може да правиш толкова скапани спирачки, като говорим за живота на хората,и не само аз имам такъв проблем, но Neon като цяло има задръствания със спирачна система, така че е по-добре веднага да похарчите добра сума и да поставите добри спирачки - това ви казва човек, който е имал спирачки 2 пъти. Машината понякога затъпява, но това е боклук, на всеки се случва. Лоша шумоизолация и ако сте любител на тунинга, колата се настройва много трудно и ще трябва да инвестирате много кръгла сума. Американците като цяло са зле настроени и това е минус. ((
Има и много лоша система за осветление, фаровете са слаби, електриката също е бъгава и често целият спрет увисва при студове, често се случваше, но моята електрика е боклук заради годините - все пак колата не е нова.
Колата не е придирчива към течности - 92 бензин и полусинтетично масло.