Преглед на собственика на Nissan Mistral 1997 - опит в експлоатация на автомобила
Характеристики на Nissan Mistral
Година на производство: 1997 Вид транспорт: Лек автомобил Каросерия: Джип Гориво: Дизел Обем на двигателя: 2.7 L Скоростна кутия: Автоматична Цвят: Син Задвижване: 4x4 задвижване на четирите колела Разход на гориво: 9-12 литра на 100 км
Екстериор: 5 от 10 Интериор: 5 от 10 Двигател: 6 от 10 Обща оценка на качеството: 5 от 10
Автор: Леонид Град: Норилск
ДВИГАТЕЛ. Легендарният TD27 дърпа уверено, мощно и надеждно. При правилна навременна грижа не предизвиква безпокойство. Ако има оплаквания относно работата, тогава те са свързани, като правило, с инсталирането на неоригинални резервни части с ниско качество. Досега електронно управляваната горивна помпа за високо налягане не е създавала проблеми.
ОКАЧВАНЕ. Наличието на рамка се усеща - колата поглъща малки дупки и пукнатини в асфалта без усилие, само отбелязвайки с далечен звук - имаше нещо! Умерено мек, плавно преминава напречните и надлъжните вълни на асфалта. Само на остри препятствия с височина над около 50 мм осезаемо повръща, семейството на задната седалка хвърля безмилостно. Високият просвет ви позволява да шофирате из града (през зимата), без да заобикаляте кръстовища, високи рампи, оставени от булдозери. За останалото -
Плюсове: Удобно прилягане. Сядате на стол, без да променяте височината на петата точка в пространството. Пътят се гледа над движещите се отпред леки автомобили. След регулиране на седалката на водача за себе си, с височина 176 см, след като се премести на задната седалка, все още има достатъчно място пред коленете Удобно отваряне на задната врата към пътното платно Има щамповане на тапицерията на предните врати, върху което лакътят пасва добре Мек материал на предния панел. Само визьорът на инструмента е изработен от твърда пластмаса икапаци на долния панел. Вярно е, че в кабината постоянно се боря срещу „щурците“, но какво да правите - възрастта на колата влияе. Способността да превозвате седем пътника, което е много важно, когато тръгвате за природата с просторна компания. Третият ред седалки се сгъва и се поставя изправен зад втория. Ако трябва да носите дълъг товар, вторият ред е сгънат, а третият лежи на пода. Оттук и единствената забележка - в други случаи, за да транспортирате, да речем, хладилник, третата седалка ще трябва да бъде демонтирана.
Минуси: Провиснали входни врати. Каква истина се елиминира чрез регулиране на пантите. Неудобни дръжки на вратите (както на VAZ деветки), много пъти съм притискал пръстите си . Смесване на горещ въздух със студен въздух в нагревателя, което в нашите сурови климатични условия води до недогряване на купето (лекува се чрез разглобяване на печката и уплътняване на байпасния въздуховод с гума от пяна). Няма стандартен часовник. s в кабината. Лекува се чрез инсталиране на такова устройство Липсата на левия подлакътник на седалката на водача (например, както при Pajero-II).
Ето такова устройство, със своите плюсове, със своите минуси. А дали да се примирите, вие избирате.