Преглед на тема - 241 Регулиране на фарове - Форум на клуб Caldina
Така стигнах до тук, защото няма "изтъркани" теми за тази каросерия и куп "такива" фарове! Да, съгласен съм, че има теми КАК да завъртя крушката, но вече писах, че тази процедура не работи!
Добавено след 7 минути 14 секунди: И още един въпрос! Как се регулират фаровете? Ще уточня - колата ми е направо от Япония и съм първият собственик след японеца!
В сервиза ми обърнаха крушките. има отклонения от GOST, но не големи, все още няма да преминете техническия преглед, но няма да заслепите предстоящите.
И тези, които ослепявате през нощта, не са доволни
Мъжете са много по-лесни. Направих си перде от тенекия от кутия Nescafe. Фиксирах завесата директно върху основата на самия халоген "Лампочки". Въртенето на лампата не работи по проста причина, лампите са направени по съвсем различна технология и няма преграда вътре в стъклената колба на лампата. Тази преграда създава сянка върху определени области на рефлектора, когато крушката се завърти в корпуса на фара. На моята Toyota Ceres го регулираше чрез завъртане на електрическата крушка - чавката почти напълно изчезна и левият сектор беше заглушен - в резултат на което не заслепих насрещните и отразеният лъч светлина се оказа дори без никакви отметки - включен. маниери. На Nissan лампите бяха почти същите като на Kaldino. И завъртането на лампите не е като канал, тогава сравних тези крушки и ясно видях, че те се различават структурно, завъртете нашите лампи не се усукват - няма да има смисъл, просто някакъв вид ананизъм. След това намерих информация в интернет как хората излизат от тази ситуация, някой лепи стикери, мисля, че това е безполезно упражнение. И някой подхожда по-радикално. в нашия случай това е монтаж на завесата директно върху основата. Между другото Ора-водов също има подобна тема - http://toyota-opa.ru/forums/index.php?s. wtopic=153 . Интернет също е пълен с информация по този въпрос.
Имам завеса, приблизително като тази на Опаводов, самата завеса и с мустаци, два мустака отстрани, са фиксирани с „ключалка“ около основата в самата основа на стъклената крушка на електрическата крушка и трети мустак по протежение на основата за кацане на основата, който се натиска, когато крушката е поставена в гнездото за кацане (за всеки случай, така че завесата от треперене да не попадне в корпуса на фара). С такива пердета карам втора кола и вече имам запознанства. след като монтирате завесата, остава само да регулирате светлината хоризонтално и вертикално. За съжаление няма снимка. Завеси сега мога да направя без шаблон, на "око".