Премахване и проверка на термостата на автомобил с двигател VAZ-2106
Изправността на термостата може да се провери без да се демонтира. При работещ термостат, след стартиране на студен двигател, изходният (долният) маркуч на радиатора трябва да остане студен за известно време и след това бързо да се загрее, което показва началото на циркулация на течността в голям кръг (вижте "Описание на конструкцията").Ако изходният маркуч на радиатора започне да се нагрява почти веднага след стартиране на двигателя или изобщо не се загрява, това показва неизправност на термостата и необходимостта от подмяната му.
Източваме охлаждащата течност (вижте "Смяна на охлаждащата течност на автомобил с двигател VAZ-2106"). Така че остатъците от охлаждащата течност, когато термостатът е изваден, не се разливат върху генератора и го деактивират.

. внимателно затворете генератора с пластмасова обвивка.

Разхлабете винта на скобата, който фиксира входния маркуч (от радиатора) към дюзата на термостата.

. и извадете маркуча от дюзата.
Разхлабете винта на скобата, който закрепва байпасния маркуч към дюзата на термостата.

. и извадете маркуча от дюзата.

Разхлабете винта на скобата, който закрепва входния маркуч на помпата за охлаждаща течност към дюзата на термостата.

. и свалете термостата.
За да проверите термостата, го спускаме в съд с охлаждаща течност, загряваме течността и контролираме началото на отварянето на главния клапан с термометър. Монтирайте термостата в обратен ред.