Премахване на кормилния механизъм с хидравличния усилвател на автомобила Sobol
По-удобно е да работите заедно.
Отстраняваме карданната вилка от кормилния вал (Премахване и демонтаж на кормилната колона на автомобил Sobol).
Ако е необходимо, преместете кормилната колона нагоре.
Изключете тънкия маркуч от резервоара на кормилното управление.
Разхлабваме главата "19" ...
... и с ключ със същия размер развиваме трите болта, закрепващи кормилния механизъм към скобата.
В този случай асистентът държи и премахва кормилния механизъм.
Затягаме механизма в менгеме, с ключа „22“ развиваме болтовия фитинг
Свалете дренажния маркуч. Монтирайте механизма в обратен ред
Регулиране на сервоуправление
Регулирането включва две операции: регулиране на опорните лагери на витлото и регулиране на предавката.
Регулиране на винтовия опорен лагер
Работим върху изкоп за наблюдение. За да определите необходимостта от регулиране, поставете волана в средно положение.
Изключваме надлъжния кормилен прът от двуногата (вижте Смяна на кормилните пръти и техните панти).
Като се държите за кардана на входящия вал на кормилния механизъм, завъртете двуногата с другата ръка. Ако входящият вал има забележима хлабина, регулирайте лагерите.
За да направите това, свалете кормилния механизъм и го фиксирайте в менгеме.
Изправяме разстроеното рамо на регулиращата гайка с брада.
Със специален гаечен ключ завъртете гайката по посока на часовниковата стрелка, ...
... докато постоянно разклащаме двуногата, ние контролираме луфта, докато бъде напълно елиминиран
Заключваме регулиращата гайка с брада,като обсади участъци от рамото си в жлебовете на картера