Премахване на стара боя от лодки
Ако след многократно пребоядисване общата дебелина на слоя боя достигне голяма дебелина (до 0,5 - 0,8 mm), покритието започва да представлява значителна "мъртва тежест" и в същото време предпазва металния корпус от корозия все по-малко.
За премахване на стара боя от металните повърхности на моторни лодки при ремонт на кораби, в допълнение към механичния метод, широко се използва химически.
Химическите реактиви - измиванията омекотяват боята, след което тя лесно се отстранява с ръчна шпатула или вода с помощта на апарат под високо налягане. Изборът на средства за измиване зависи не само от пълнотата на отстраняване на боядисаните покрития, но и от качеството на по-нататъшното залепване на новата боя. Трябва да се има предвид, че повечето измивания могат не само да унищожат емайли и грундове, но и да повлияят негативно на различни метали, причинявайки корозия, която може да се появи както веднага, така и след боядисване.
Така например е възможно да се използват измивки, съдържащи киселини (неорганични и органични) само върху сухата повърхност на алуминиеви и титанови сплави; времето за нанасяне трябва да бъде строго ограничено (производителят трябва да посочи безопасно време за нанасяне на измиване за специфични сплави). Прилагането на киселинни промивки върху стоманени части и крепежни елементи е крайно нежелателно.
Технологията за премахване на боята по химичен метод по време на ремонт на кораби е почти идентична с технологията за премахване на боя в предприятията за ремонт на въздухоплавателни средства (боята се отстранява само по химичен метод) - и в двата случая се отстранява силно полимеризирана боя със силна адхезия към основата, главно от алуминиеви и стоманени сплави. Ето защо, по време на ремонт на кораби, е логично да се използват професионални измивки, произведени специално за ремонт на самолети. Измивки от серия APS (Авиационни машини за отстраняване на бои - средства за отстраняване на авиационни покрития),произведена от Aviation Paint Technologies премахва всякакви съвременни бои, включително горещо съхнещи полиуретанови и епоксидни покрития; имате разрешение от Федералната агенция за въздушен транспорт и ясни инструкции.
Характеристики на премахване на стара боя чрез измиване от серия APS:
- Няма нужда да купувате скъпо оборудване.
- Възможност за премахване на боя от продукти от всякакъв размер.
- Отстраняване на боя от всякакви труднодостъпни места.
- Действителният работен температурен диапазон на APS измиване е от -10°C до +40°C.
- Възможност за организиране на минимално трудоемък технологичен процес за отстраняване на боя.
Тези материали се използват широко в следните области:
- Строителство на самолети, ремонт на самолети (отстраняване на боя от фюзелажа на самолет, премахване на междуоперативна боя).
- Ремонт на кораби.
- Ремонтни и строителни организации (отстраняване на боя от фасади на сгради; от нефтени складове, от метални конструкции).
- Организации, извършващи индустриално боядисване на метални изделия (почистване на окачвания; пребоядисване на джанти и други метални изделия).
Технологични характеристики на измиванията от серията APS:
Време за отлепване Боя*, мин.