Приказка Летящ холандец, Приказки
В началото на 17 век в Холандия възниква легенда за призрачен кораб, наречен "Летящият холандец".
Моряците от цял свят знаят за съществуването на този кораб, но разказват по различен начин за това откъде е дошъл Летящият холандец, защо е бил осъден вечно да се скита из моретата и кой е бил неговият капитан.
Една версия на легендата гласи, че холандски капитан на име Ван Страатен се заклел да обиколи нос Добра надежда срещу вятъра и срещу течението.
Но стихиите се оказаха по-силни от човека. Ван Страатен се заемаше около сто пъти да изпълни дръзкия си план и сто пъти вятърът и вълните отхвърляха кораба му назад. Капитанът, заслепен от гордост, отказа да приеме поражението. Той призова самия дявол на помощ и заяви, че е готов да пожертва вечно блаженство, за да постигне набелязаната цел.
Дяволът чу фаталните думи на Ван Стратен. Вятърът веднага утихна, вълните утихнаха и корабът на холандския капитан лесно и свободно заобиколи нос Добра надежда. Но от този ден нататък Ван Стратен беше обречен вечно да се втурва с кораба си през моретата, без надежда някога да стигне до пристанището.
Известно е, че капитан на име Ван Страатен, който почина в морето, наистина е живял в Холандия, но съдбата на известния португалски мореплавател Барталомео Диас, известен на моряците по целия свят, най-вероятно е послужила като основа за легендата.
Бартоломео Диас е живял през 15 век. Именно той откри и първи заобиколи носа в Южна Африка,измит от водите на Атлантическия и Индийския океан и го нарекоха нос Бури. (Впоследствие на нос Стормс е монтиран фар и носът е наречен Нос Добра надежда.) Известно време по-късно, през 1500 г., Бартоломео Диас отново отива на нос Стормс. Плуването беше последното в живота на един смел мореплавател - Бартоломео Диас и неговият кораб изчезна.
В друга версия на легендата някой си Ван дер Декен, алчен, нечестен и жесток човек, е наречен капитан на кораба-призрак. Той се занимаваше с търговия, но не пренебрегваше и морския грабеж. Един ден Ван дер Декен взе пътник на борда на кораба си, като се закле да го достави безопасно до местоназначението му. Пътникът имаше много пари със себе си, Ван дер Декен беше съблазнен от златото и, забравил за тази клетва, нареди на своите моряци да хвърлят пътника в морето. Преди смъртта си в дълбините на морето, нещастникът проклина жестокия капитан и Ван дер Декен с кораба си беше осъден на вечни скитания.
Известният холандски корсар Николас Яари се смята за прототип на Ван дер Декен.
Моряците вярвали, че всеки кораб, който срещне Летящия холандец, е обречен на сигурна и незабавна смърт. Но все пак имаше очевидци, които говореха как изглежда призрачният кораб.
Според повечето доказателства, той се носи под черни платна, контролиран от неизвестна сила. Капитанът стои на мостика и гледа в космоса с мрачен и отчаян поглед. Мнозина също видяха моряци на палубата, но някои твърдят, че моряците на призрачния кораб не се различават от обикновените хора, други казват, че са скелети в полуразложени моряшки дрехи.
Доказателствата за срещи с кораби-призраци не са напълно безпочвени. Вероятно според тях моряците са объркали корабите с Летящия холандецили по друг начин лишени от екипажа си.
Историята на навигацията познава много случаи, когато такива кораби се озоваха в морето. Без управление, без маркировка, те представляваха голяма опасност за идващите кораби.
През 1770 г. на една от платноходките избухва епидемия от някаква болест. Екипажът искаше да слезе на най-близкото пристанище на остров Малта, но местните власти, опасявайки се от разпространение на заразна болест, не позволиха на кораба да акостира на брега. Платноходът се насочи към бреговете на Италия, след това Англия, но нито едно пристанище не се съгласи да го приеме. Лишени от всякаква помощ, моряците загинаха един по един, а самият кораб с мъртвия екипаж на борда беше издухан в открито море и дълго време носен по вълните.
"Летящите холандци" повече от веднъж ставаха кораби, които се разбиха. И така, в началото на 19 век английският ветроходен кораб "Джени" във водите на Антарктика беше покрит с лед и се носеше в течение на седемнадесет години, докато не беше открит от китоловен кораб.
През 1888 г. американската шхуна Леон Уайт претърпява корабокрушение в Атлантическия океан. Екипът успя да избяга и полупотъналата шхуна се скиташе в океана в продължение на десет месеца и измина повече от осем хиляди мили, като два пъти прекоси Атлантическия океан.
Въпреки че всички тези случаи, записани от историята, принадлежат към сравнително късни времена, това със сигурност се е случило преди, укрепвайки вярата на моряците в съществуването на Летящия холандец.