Продължаваме историята за работата на трактора John Deere 8310R, LLC APK TYURINSKY

Нека ви напомним, скъпи читатели, че съвсем наскоро, през есента на 2013 г., сменихме счупен лост за втори пореден път и го получихме не безплатно, въпреки серийния характер на проблема. И тук отново сме изправени пред повреда на част, която, изглежда, трябва да продължи вечно. Както и преди, тракторът не се разваля на разбит път, без да е особено натоварен, а само в процеса на обработка. В идеята на американското инженерство монолитна главина на колелото се счупва и спретнато в кръг, сякаш е отрязана с нож. Когато покажете счупено парче на външен човек, той дори не разбира, че е счупено, изглежда, че е отрязано като хартиена кърпа, точно по несъществуващата перфорация. Но може би според напълно съществуващо място на конструктивна грешка? Грешно изчисление, което е много скъпо за клиентите - хъбът струва СТО ХИЛЯДИ рубли. Много за парче крехък чугун.

Разбираме, че всеки сложен механизъм има много консумативи. Сменени са масло, филтри, ремъци, лампи и др., които са с ограничен ресурс. Лагерите се износват, маркучите се напукват с течение на времето и спирачните накладки се смилат. Това е добре. Но ние не искаме да разберем как е възможно да се произвежда оборудване по такъв начин, че консумативите да включват структури, подобни на лостовете и главините на единици, работещи в нормални режими. Надяваме се, че производителят ще ни даде ясно обяснение какво се случва, а също така ще замени безплатно повредената част, за да не понесем още по-големи загуби от тези, които вече имаме от престоя на трактора.

Ще ви информираме, скъпи читатели, за резултата от преговорите и ремонта.

---