Промените ще дойдат на летище Чкаловски
Според Известия на мястото на 800-а авиобаза на Министерството на отбраната на България ще се появи новосформирана Авиационна дивизия със специално предназначение (АДОН). Разбилият се край Сочи ТУ-154 е част от флота на тази база. Реорганизацията ще се извърши през 2017 г. ADON ще бъде разположен на територията на военното летище Чкаловски край Москва.
Разформированата през 2010 г. дивизия участва в транспортирането, а понякога и в евакуацията на военен и цивилен персонал от районите на бойни действия.
Според експерти, обновената авиационна част ще помогне за осигуряването на логистика в различни военни операции, например в Сирия. Въздушният флот на ADON ще включва Ту-134 и Ту-154, реактивни междуконтинентални самолети Ил-62 и един от първите съветски турбовитлови самолети Ил-18. За служба в дивизията самолетите бяха доработени. Те бяха оборудвани със сигурни комуникационни системи и модернизирано радионавигационно оборудване, за да могат да летят по международни пътнически въздушни маршрути.
АДОН е формирана от специалната авиационна част, създадена през 1927 г. С течение на времето тази военна част е реорганизирана в авиационна ескадрила, ескадрила, а по-късно в полк със специално предназначение. През 1942 г. авиационният полк се премества в дивизия със специално предназначение. По време на войната работниците от въздушното звено се занимават с транспортиране на хора и товари, както и тестване на най-новите модели самолети и летене на дълги разстояния. Йосиф Сталин е откаран на конференция в Техеран със самолета на дивизията. Това беше неговият първи и единствен полет.
В края на войната пилотите на дивизията транспортират персонал и товари по цялата планета, включително до Афганистан, Ангола и Виетнам. Самолетите и хеликоптерите на дивизията са участвали в транспортирането на военно-политическото ръководство на СССР и България, както ипредвидени за посещенията им в чужбина.
През 2010 г. ADON е разформирована и на нейно място е създадена 800-а авиобаза от 2-ра категория. В състава му са прехвърлени всички самолети и хеликоптери със специално предназначение.
„Статутът на дивизията беше понижен до обикновен авиационен полк“, каза военният историк Дмитрий Болтенков. - Личният състав беше намален, много самолети бяха изведени от експлоатация и останаха консервирани в Чкаловски. Останалите превозни средства са използвани основно за превоз на пътници и товари през България. Активно летяха в чужбина само специално оборудвани за превоз на самолети на министъра на отбраната.
Независимият военен експерт Антон Лавров каза пред "Известия", че гражданските самолети са по-подходящи за доставка на войници с лични вещи и оръжия. Те се отличават от военнотранспортните самолети с големия си пътнически капацитет и удобството за полети на големи разстояния. Такива лайнери имат висока скорост и малко ресурси се изразходват за поддръжка.
Днес България развива военно партньорство с други държави. Има обмен на специалисти, провеждат се съвместни военни учения. В тази връзка българското Министерство на отбраната трябва да увеличи броя на гражданските лайнери, които да бъдат осигурени от новосформирания ADON.