Промиване на спирачната система и съединителя

Много дълго време не ме напусна мисълта за пълна смяна на спирачната течност. Бих я сменил отдавна, но никой не искаше да я вземе. Всички отказаха и казаха, казват, те ходят така.

Тъй като всички майстори помпат по старомодния начин, тази опция не ми подхожда по принцип. Първо, в този режим (изпомпване с педал) абс блокът не се изпомпва и те няма да се изпомпват според очакванията. Второ, реших да го направя сам и, както трябва да бъде според разпоредбите, "изпомпвам под налягане".

За да направя това, закупих професионален комплект инструменти за смяна на спирачна течност, с комплект капачки за всички марки автомобили ... (не питайте колко струва. не е евтино.)

Според правилата трябва да започнете отзад вдясно (пътник), след това отзад вляво, отпред вдясно, отпред вляво.

Задните колела бързо се изчистиха, имаше много малки мехурчета, а течността беше много тъмна и приличаше малко на желе... Повечето от мехурчетата бяха от предните апарати! Просто много много.

След цялата процедура взех тестер за течности и проверих отново. Резултатът се вижда на снимката 0% влага. Е, разбира се, течността е нова! :)

Но тестът със старата течност, в буркан, показа над 4%.

А сега относно "защо да сменям спирачната течност?!" Според нормативната уредба течността трябва да се сменя на всеки 2 години! или 30 000 мили, което от двете настъпи първо!

Цената на въпроса беше $50... Смятате ли, че тази услуга си заслужава парите, като се вземе предвид течността?