Първата интелигентна станция за зареждане на електромобили беше монтирана в Томск – Български вестник
Зарядната станция на Тусуровци се захранва от градската мрежа, като вътре е монтиран преобразувател, който позволява зареждане на електрически превозни средства. Сега в Томск има около дузина електрически велосипеди и шест електрически превозни средства. Собствениците били принудени да ги зареждат от контакт в гаража.
Така че беше възможно значително да се намали времето благодарение на ноу-хау - режимът на работа с променлив и постоянен ток. Системата се управлява от специализиран микроконтролер, който съдържа програма, управляваща това устройство. Учените не разкриват други подробности от нейната работа - това е обект на интелектуална собственост.
- Стартираме дребномащабно производство в Томск с годишен обем от петдесет до сто броя. В момента се водят преговори с инвеститори, - споделя плановете си Шкарупо. - Първо ще оборудваме бензиностанции в Томск, а след това ще отидем в други градове.
Андрей Поздняков, президент на групата компании Elecard (включително разработване на системи за визуализация за безпилотни превозни средства), Томск:
- Автомобилите с двигател с вътрешно горене (ICE) ще бъдат заменени не само от електрически автомобили, но и от автомобили с електрическо задвижване, работещи в бизнеса TcS (Transport as a Service). Този процес ще започне приблизително едновременно в Щатите, Китай и Европа в началото на 2020 г. Липсата на автомобили ще бъде преодоляна до четири години. По-нататъшният процес на замяна на личните автомобили с двигатели с вътрешно горене с електрически автономни превозни средства TkS ще се проведе навсякъде с еднаква скорост: пет години от началото до края - замяната на осемдесет процента от целия пътнически транспорт. Мисля, че в Сибир този процес ще приключи до средата на 30-те години. Електрическите бензиностанции ще се нуждаят от приблизително същия брой като бензиностанциите сега, но ще са необходими само два до три пъти повече контакти,отколкото маркучи сега. Но те са по-лесни за изграждане и поставянето на допълнителни гнезда изобщо не е въпрос. Мисля, че станциите за зареждане на електрически превозни средства ще станат много удобна цел за малкия бизнес. За начало са достатъчни около десет процента от съществуващата мрежа от бензиностанции. Те ще бъдат построени от самите TcS предприятия. Но тогава ще се иска креативността на масите, тоест надеждата е за малкия бизнес. Големите петролни компании ще се забавят доста дълго време, казвайки си, че все още има много малко електрически превозни средства, че дори до 2040 г. няма да има повече от десет процента от тях, което означава, че бизнесът с бензиностанции няма да пострада повече от десет процента. Сега те убедително твърдят, че няма да е възможно да се произведат повече от 500 милиона електрически превозни средства, което означава, че още две трети от световния автопарк ще остане бензинов, а потреблението на бензин ще намалее най-много с една трета. Наистина е невъзможно да си представим, че милиард и половина ръчни бензинови автомобили просто няма да бъдат използвани.