Първият суперавтомобил BMW M8

първият

BMW Group ще пусне първия си суперавтомобил BMW M8 Немската автомобилна компания BMW обяви пускането на първия си суперавтомобил BMW M8. Германският концерн BMW през 2016 г. ще отпразнува своята 100-годишнина. Именно тази година компанията обещава да пусне на пазара принципно нов модел спортно купе BMW M8.

Слуховете за появата на BMW M8 вече не са слухове. Първите снимки на суперавтомобила и някои подробности за техническите му характеристики вече започнаха да се появяват в световната мрежа.

Известно е, че частите и каросерията на новия суперавтомобил ще бъдат направени от алуминий, карбон, магнезий и дори титан – материали, които се използват в космическите самолети. С невероятната си здравина тези материали са доста леки, така че теглото на BMW M8 няма да надвишава 1250 кг.

Прототипът на BMW M8 е легендарният спортен автомобил BMW M1, пуснат през 1981 г. в ограничен тираж от само 453 екземпляра. Все още можете да видите силуета на M1 върху екстериора на BMW M8, но вече е напълно модернизиран и динамичен суперавтомобил от следващо поколение.

BMW M8 ще бъде изградено върху платформата на хибридното купе i8, но с една разлика - BMW M8 ще има TwinPower Turbo V-образен бензинов двигател. Технологията TwinPower Turbo е система с двойна турбина с директно впръскване на гориво и соленоидни инжектори. Резултатът е малък двигател с невероятна мощност. Обемът на двигателя на BMW M8 ще бъде 4,4 литра, а мощността ще бъде увеличена до 650 конски сили. Приблизителната цена на спортния суперавтомобил BMW M8 е $326 000.

този

Коментари 65

пак стария двигател 4.4л с новтурбини - кога BMW ще прави нов двигател (

това е съвсем различен мотор от m60 скоро в блог за разглобяването му, там ще пиша сглобката освен директно впръскване в цилиндрите и две турбини има и регулируемо повдигане на клапаните, 450 сили на изхода и нещо около 650 n-m въртящ момент

Не ми завиждат на 90 годишен чистокръвен баварец и ще ме погребат в него като фараон

Колко тъжно е ... Мерс и Ауди лека полека започват да пробутват bmw

Това е скапана кола... Ще обясня. 1. Dviglo - всеки знае, че не кара повече от 50 000 км: всичко, което е възможно, се разпада. И с такъв двигател искат да обявят "присъединяване към редиците на суперавтомобилите", където цари стоманобетонната здравина и надеждността на компонентите и възлите? По дяволите, производителите на BMW, ние просто се нуждаем от V10 кучка поне на новия 8-ke, който всички чакаме. И бъдете сигурни (!) С избора на ръчна скоростна кутия като опции! И никакви турбини и хибриди! Махнете се от тази глупава "почит към модата". Направете обратното с честен атмосферен суперавтомобил и вземете 100-120 к.с. от двигателя. на литър обем - изненадайте днешните разглезени потребители с "старата школа", която никога не остарява. Имате опит с E60 M5, последната кола с наистина революционен двигател, който години наред беше избиран за най-добрия V10 на всички времена. Напълнете го с немислими електронни звънци и свирки, но само с функцията за пълното им изключване. 2. Дизайн … Бизнесът на всеки, но nifiga не се преструва, че е „суперавтомобил“. Къде е агресията и доминиращият външен вид? Сега изглежда като 2018 Hyundai Genesis Coupe. Защо автомобилните дизайни започват да преливат един в друг. Сега, ако премахнете табелката на капака, не е ясно, че „това“ се движи по пътя ... Новото BMW X1 или новата Kia Sportage ... Те също боядисват същото"тип_модни_цветове". Майната му е като в Тайланд с юниците - постоянно трябва да им следиш адамовата ябълка, за да не попаднеш точно на тази! 3. „BMW M8 ще бъде изградено върху платформата за хибридно купе i8“... Момчета. За съжаление този super_cal/car не е предназначен за обикновени момчета с обикновена VISA карта. Нека се обърна към собствениците на платинени VISA, които харесват марката BMW: как ви харесва "тази" кола? Като? За $326 000? С битурбо V8 4.4, който ако не ти, то 100% някой от приятелския ти кръг трябваше да даде за скъп ремонт след около 30 - 50 000 км пробег ... И как ви харесва същата платформа като детския i8 с колела 195/50 и 215/45 отпред / отзад? Тези. те ще вземат платформата от i8, като по този начин ще спестят много пари за разработването и внедряването на нова платформа в производството, след това ще набутат в нея скапания двигател V8 4.4, чието пускане също е стартирано отдавна, като по този начин отново ще спестят много пари (да, те ще седнат по-мъдри с мозъка си и ще надуят двигателя до 650 к.с., като по този начин допълнително ще намалят и без това малкия ресурс на този чудо-мотор). И след всичко това (след като са платили сравнително малко пари за дизайна), те ще ни продадат/вие/им всички тези стари, ненадеждни, отдавна изплатени технологии под красива обвивка на M8 за $360 000...

Ако след всичко това хората ще купят ТОВА за такива пари, тогава не разбирам нищо за това, което се случва с този свят. Не искам да казвам, че за новото М8, което чакаме от 1999 г., 360к са много. Не. Може да струва и повече, изводът е, че това е обявената версия на M8, която според мен не струва абсолютно нищо ... Просто защото, когато те прецакат красиво, не трябва да се носиш.автомобили в СВЕТА! Какво беше М1 едно време.

А, говориш за моите седем... Благодаря.

А, говориш за моите седем... Благодаря.

чест! страхотна кола! 5 от 5

Това е скапана кола... Ще обясня. 1. Dviglo - всеки знае, че не кара повече от 50 000 км: всичко, което е възможно, се разпада. И с такъв двигател искат да обявят "присъединяване към редиците на суперавтомобилите", където цари стоманобетонната здравина и надеждността на компонентите и възлите? По дяволите, производителите на BMW, ние просто се нуждаем от V10 кучка поне на новия 8-ke, който всички чакаме. И бъдете сигурни (!) С избора на ръчна скоростна кутия като опции! И никакви турбини и хибриди! Махнете се от тази глупава "почит към модата". Направете обратното с честен атмосферен суперавтомобил и вземете 100-120 к.с. от двигателя. на литър обем - изненадайте днешните разглезени потребители с "старата школа", която никога не остарява. Имате опит с E60 M5, последната кола с наистина революционен двигател, който години наред беше избиран за най-добрия V10 на всички времена. Напълнете го с немислими електронни звънци и свирки, но само с функцията за пълното им изключване. 2. Дизайн … Бизнесът на всеки, но nifiga не се преструва, че е „суперавтомобил“. Къде е агресията и доминиращият външен вид? Сега изглежда като 2018 Hyundai Genesis Coupe. Защо автомобилните дизайни започват да преливат един в друг. Сега, ако махнете табелката на капака, не е ясно какво "това" върви по пътя ... Ново BMW X1 или нова Kia Sportage ... Те също боядисват в същите "type_fashion_colors". Майната му е като в Тайланд с юниците - постоянно трябва да им следиш адамовата ябълка, за да не попаднеш точно на тази! 3. „BMW M8 ще бъде изградено върху платформата за хибридно купе i8“... Момчета. За съжаление този super_cal/car не е предназначен за обикновени момчета с обикновена VISA карта. Свържете се със собственицитеплатинена VISA, които харесват марката BMW: как ви харесва "тази" кола? Като? За $326 000? С битурбо V8 4.4, който ако не ти, то 100% някой от приятелския ти кръг трябваше да даде за скъп ремонт след около 30 - 50 000 км пробег ... И как ви харесва същата платформа като детския i8 с колела 195/50 и 215/45 отпред / отзад? Тези. те ще вземат платформата от i8, като по този начин ще спестят много пари за разработването и внедряването на нова платформа в производството, след това ще набутат в нея скапания двигател V8 4.4, чието пускане също е стартирано отдавна, като по този начин отново ще спестят много пари (да, те ще седнат по-мъдри с мозъка си и ще надуят двигателя до 650 к.с., като по този начин допълнително ще намалят и без това малкия ресурс на този чудо-мотор). И след всичко това (след като са платили сравнително малко пари за дизайна), те ще ни продадат/вие/им всички тези стари, ненадеждни, отдавна изплатени технологии под красива обвивка на M8 за $360 000...

Ако след всичко това хората ще купят ТОВА за такива пари, тогава не разбирам нищо за това, което се случва с този свят. Не искам да казвам, че за новото М8, което чакаме от 1999 г., 360к са много. Не. Може да струва повече, основното е, че това е обявената версия на M8, която според мен не струва абсолютно нищо ... Просто защото, когато те прецакат красиво, не трябва да се носиш. BMW, ние искрено очакваме от теб истинска суперкола, диамант от твоя 100-годишен опит в производството на едни от най-добрите коли в СВЕТА! Какво беше М1 едно време.

О, тези експерти, в които тези двигатели уж отиват за 50 хиляди =)))

В суперавтомобилите царува "стоманобетонна якост на възли и възли" - най-добрата шега за днес =)))

А в еконормите с атмосферен двигател ли ще го набуташ, от който 120 к.с. Турбини -не е почит към модата, а само необходимост заради зелените.

Това е скапана кола... Ще обясня. 1. Dviglo - всеки знае, че не кара повече от 50 000 км: всичко, което е възможно, се разпада. И с такъв двигател искат да обявят "присъединяване към редиците на суперавтомобилите", където цари стоманобетонната здравина и надеждността на компонентите и възлите? По дяволите, производителите на BMW, ние просто се нуждаем от V10 кучка поне на новия 8-ke, който всички чакаме. И бъдете сигурни (!) С избора на ръчна скоростна кутия като опции! И никакви турбини и хибриди! Махнете се от тази глупава "почит към модата". Направете обратното с честен атмосферен суперавтомобил и вземете 100-120 к.с. от двигателя. на литър обем - изненадайте днешните разглезени потребители с "старата школа", която никога не остарява. Имате опит с E60 M5, последната кола с наистина революционен двигател, който години наред беше избиран за най-добрия V10 на всички времена. Напълнете го с немислими електронни звънци и свирки, но само с функцията за пълното им изключване. 2. Дизайн … Бизнесът на всеки, но nifiga не се преструва, че е „суперавтомобил“. Къде е агресията и доминиращият външен вид? Сега изглежда като 2018 Hyundai Genesis Coupe. Защо автомобилните дизайни започват да преливат един в друг. Сега, ако махнете табелката на капака, не е ясно какво "това" върви по пътя ... Ново BMW X1 или нова Kia Sportage ... Те също боядисват в същите "type_fashion_colors". Майната му е като в Тайланд с юниците - постоянно трябва да им следиш адамовата ябълка, за да не попаднеш точно на тази! 3. „BMW M8 ще бъде изградено върху платформата за хибридно купе i8“... Момчета. За съжаление този super_cal/car не е предназначен за обикновени момчета с обикновена VISA карта. Нека се обърна към собствениците на платинени VISA, които харесват марката BMW: как ви харесва "тази" кола? Като? За $326 000? С битурбо V8 4.4, коетоако не за вас, тогава някой от вашия приятелски кръг трябваше да даде 100% за скъп ремонт след около 30 - 50 000 км пробег ... И как ви харесва същата платформа като детския i8 с колела 195/50 и 215/45 отпред / отзад? Тези. те ще вземат платформата от i8, като по този начин ще спестят много пари за разработването и внедряването на нова платформа в производството, след това ще набутат в нея скапания двигател V8 4.4, чието пускане също е стартирано отдавна, като по този начин отново ще спестят много пари (да, те ще седнат по-мъдри с мозъка си и ще надуят двигателя до 650 к.с., като по този начин допълнително ще намалят и без това малкия ресурс на този чудо-мотор). И след всичко това (след като са платили сравнително малко пари за дизайна), те ще ни продадат/вие/им всички тези стари, ненадеждни, отдавна изплатени технологии под красива обвивка на M8 за $360 000...

Ако след всичко това хората ще купят ТОВА за такива пари, тогава не разбирам нищо за това, което се случва с този свят. Не искам да казвам, че за новото М8, което чакаме от 1999 г., 360к са много. Не. Може да струва повече, основното е, че това е обявената версия на M8, която според мен не струва абсолютно нищо ... Просто защото, когато те прецакат красиво, не трябва да се носиш. BMW, ние искрено очакваме от теб истинска суперкола, диамант от твоя 100-годишен опит в производството на едни от най-добрите коли в СВЕТА! Какво беше М1 едно време.

този мотор върви повече от 50 хиляди но двулитровите с турбина, които минават около 50 хиляди км на f10) N63b44 408 к.с., не е най-добрият мотор (минах през 4 броя), но N63B44TU 450 к.с. (минах през 2 броя) вече е различен и направен по-логичен, хареса ми повече, но на тази супер кола най-вероятно ще стои TeUshny, само с различно налягане на усилване, за да 650силата беше)