Пукнатина в радиаторите Разберете как да я поправите!
Отоплителната система е цял комплекс от структури, чиято работа трябва да бъде координирана, за да се осигури ефективна работа. Системите за отопление на водата имат един недостатък - те могат периодично да издават неприятни и дори плашещи звуци, което е свързано с особеностите на движението на течността в затворен канал. В повечето случаи звукът идва от главните тръби или щрангове, което може да се дължи на запушени тръби или проникване на въздух вътре. Това явление се елиминира чрез отстраняване на излишъка му през клапан или кран на Майевски. Ако се появи пукнатина в радиаторите, тогава собственикът трябва да обърне специално внимание на това и да разбере причината за външния шум.
Какво може да причини напукване
Ако вашата система работи при минимално натоварване дори при тежки студове, тогава появата на треска означава, че водата в системата е започнала да замръзва и липсата на действия от ваша страна може да доведе до разрушаване на тръбопроводи и отоплителни уреди. На първо място, трябва да проверите температурата на тръбопроводите и радиаторите чрез докосване, където ледът вече е започнал да се образува, температурата на метала леко ще надвиши неутралната.
Дизайнът на самата отоплителна система, особено полагането на тръбопроводи, възможни грешки, направени по време на монтажа на отоплителни уреди, например неспазване на наклона или обратното, прекомерен наклон, също могат да причинят напукване. Малко вероятно е да се определи точната причина, особено ако няма опит с водопроводно оборудване и ако звуците станат постоянни и създават дискомфорт, тогава е най-добре да се свържете с организация с подходящ профил на работа.
Много често течът може да причини и пукнатина, макар и малка, но причинява разхерметизиране на веригата.и следователно спада на налягането в тази точка. Необходимо е да се изследва цялото трасе и особено тези участъци, които са в далечината, възможно е някъде да се намери фистула или спукано уплътнение. Задължително е да се провери изправността на спирателните и контролните вентили, старите съветски кранове и клапани са склонни да се провалят, в който случай ще трябва да се смени цялото устройство.