Пукнатини по линията на косата - как да предотвратим или премахнем
Често след боядисване на купето на автомобила на повърхността на боята се появяват различни видове дефекти. Една от тях са така наречените пукнатини по линията на косата. Те са получили името си поради структурата и размера си: този тип пукнатини се разпространяват неравномерно по повърхността на прясно боядисано тяло и имат дебелина, приблизително равна на човешки косъм.
Първоначално след боядисване този вид дефект е почти невидим с просто око. Само щателна проверка разкрива микропукнатини, които впоследствие се разпространяват по повърхността. С изсъхването на боята и нарастването на вътрешните напрежения, такива пукнатини се разпространяват върху все по-голяма площ и в резултат на това могат да доведат боята до пълна неизправност.
Основните причини за напукване на линията на косата
Върху прясно боядисаната каросерия на автомобила могат да се появят космени пукнатини поради редица фактори. Сред основните може да се нарече некачествена подготовка на тялото за боядисване. Когато пукнатините бяха върху старото покритие и се появиха отново. Този фактор трябва да се вземе предвид при боядисване и качествено, до метала, за почистване на повърхността.
В допълнение, този вид дефект може да възникне, ако не се спазва технологията за работа с двукомпонентни оцветяващи състави. Появата на пукнатини по линията на косата в този случай може да се дължи на излишък или, обратно, липса на втвърдител. В допълнение, дефектът може да бъде свързан с нискокачествени компоненти на боята, неспазване на технологията на нейното производство или с неправилно съотношение на съставните компоненти.
Друга причина за образуването на пукнатини по линията на косата може да бъде неправилното грундиране. Често такива пукнатини се появяват в конструкциятапочва поради некачествено смесване на компонентите на едно- и двукомпонентни грундове. Ако се използва готов грунд от аерозолни кутии, лошото разклащане на флакона може да доведе до дефекти.
Това се случва, защото компонентите на почвата имат различни маси и при дългосрочно съхранение на кутията те се разпределят по различен начин в нейното тяло. По-тежките компоненти се утаяват, докато по-леките са на върха. По този начин съставът, първоначално създаден от производителя, поради лошо смесване, просто губи работните си свойства или радикално ги променя.
Производителите са наясно с този проблем, поради което производителите на грундове и бои препоръчват старателно смесване.
Пренебрегването на препоръките често води до такива неприятни последици.
Често причината за образуването на космени пукнатини може да бъде и прекалено дебел слой ремонтна замазка върху каросерията. Често подобно явление се случва в случаи на некачествен ремонт на каросерията, когато вместо по-задълбочено изправяне на метални повърхности, ремонтните работници прибягват до шпакловка като най-лесния начин за „изправяне“ на повърхността.
В същото време вътрешните свойства на шпакловъчните състави и метала са много различни и в процеса на сушене се образуват силни вътрешни напрежения в дебел слой шпакловка. Именно те "разкъсват" шпаклованата повърхност, което води до появата на микропукнатини.
В допълнение, повечето шпакловки на пазара имат двукомпонентен състав на базата на епоксидни смоли. Компонентите трябва да се смесват точно в съответствие с инструкциите на производителя, въпреки че са възможни леки отклонения. Въпреки това, често в името на по-бързото изсъхване на състава"прекалявам" с втвърдител.
Ускореното втвърдяване в тънък слой не води до сериозни последствия, но при голяма дебелина на шпаклованата площ скоростта на съхнене рязко увеличава напреженията и води до микропукнатини.
Как да избегнем пукнатини по линията на косата?
Как да избегнем пукнатини по линията на косата?
Най-надеждният начин да избегнете микропукнатини е правилно да подготвите тялото за боядисване. Най-важната и критична стъпка в този процес е обезмасляването. Тук трябва да обърнете голямо внимание на различни видове дефекти в тялото и своевременно да ги отстраните.
Не забравяйте, че всеки, дори и най-малкият чип, пукнатина или лошо обезмаслена зона определено ще се появи след нанасяне на слоя боя.
Важен факт, както споменахме по-горе, е стриктното спазване на инструкциите на производителите на грундове и бои и лакове. Това важи особено за двукомпонентните формулировки. За да ги приготвите, стриктно спазвайте пропорциите с помощта на мерителен съд и вискозиметър.
Ако каросерията се подготвя за самостоятелно боядисване, също избягвайте дебели слоеве шпакловка, а при боядисване не нанасяйте дебел слой грунд и боя. Не забравяйте, че колкото по-дебел е препоръчителният слой, толкова по-голям е рискът от дефекти върху готовото тяло.
Освен това, това могат да бъдат не само пукнатини по линията на косата, но и ивици боя, „черупки“ и други видове дефекти, които могат напълно да развалят резултата от извършената работа. Също така е важно да се спазва дебелината на отделните слоеве. Те трябва да отговарят напълно на препоръчаното ниво.
Как да коригирате пукнатини по линията на косата?
За съжаление, няма да е възможно да се премахнат пукнатините по линията на косата върху готовото тяло с „малко кръв“. Трябва напълноелиминирайте цялата повредена зона на боята и след това повторете процедурата за оцветяване от самото начало.