Пукнатини в тялото
Пукнатините в задната част на VAZ са като кариес, ако не го излекувате навреме, с времето ставате още по-силни 8)
Вече имах такъв джам, но от друга страна успях да го варя навреме Когато открих проблема от другата страна, нямаше нито време, нито пари, реших, че все още ще карам, защото не карам много из града.
Понякога гледах там за промени
Тогава забелязах, че ракът се напука поради нарушения на геометрията. Пътуването стана още по-внимателно и все още не можеше да намери време да се обади и да приготви това малко нещо.
Времето минаваше, колата караше, проблемът се влоши 8)
Е, всъщност големият финал. Пролетта беше почти намръщена, почти бях готов да се обадя на заварчика и да уговоря час. Една хубава вечер отидох да взема момиче от гостите и установих, че колата прегрява. Поглеждайки под капака, намерих празен разширителен съд. Помислих си странно и купих туба антифриз от най-близката бензиностанция. Но на връщане отново открих, че температурата се покачва, отворих капака, резервоарът отново беше празен. Тогава разбрах, че съм ударил 8) Отново зареждане, само че този път взех вода, евтино и весело, времето просто беше в плюсове. Като стигнах до гаража, се изкачих да потърся откъде идва течът.
Дулото се спука, вътрешната скоба, държаща жиците, проби радиатора. Трябваше да доливам на всеки 5 километра по 4-5 литра 8) Тук прословутото „все още се движи“ не пасна и трябваше спешно да се обадя за заваряване и да отида до най-близкия свободен прозорец за ремонт. За всеки случай беше решено да укрепя муцуната до максимум. Повредени местазаварени, отгоре бяха заварени допълнителни усилватели. И накрая беше закупена подрамка, която гледах дълго, но не посмях да я взема поради отдавна нарушената геометрия на муцуната, страхувах се, че няма да влезе през дупките и ще трябва да режа или пробивам нещо. Всъщност трябваше да го отрежа, но това е съвсем друга история.
Освен това трябваше да купя нов радиатор (старият беше алуминиев, нямаше смисъл да го запоявам) Всичко беше решено, разбира се, добре и машината отново работи. Но цената на проблема е нараснала 10 пъти в сравнение с навременната намеса Грижете се за автомобилите си, не започвайте пукнатини и корозия по тялото.